【摘 要】
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针对油-电双能源卡车在露天矿的适用性评价难题,分析了构成运输成本的要素,建立了各要素成本的计算方法,构建了考虑环境成本的露天矿油-电双能源卡车适用性通用评价模型.以某
【机 构】
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中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司,辽宁沈阳110015;煤炭科学研究总院沈阳露天采矿技术研究分院,辽宁沈阳110015中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司,辽宁沈阳110015
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针对油-电双能源卡车在露天矿的适用性评价难题,分析了构成运输成本的要素,建立了各要素成本的计算方法,构建了考虑环境成本的露天矿油-电双能源卡车适用性通用评价模型.以某露天矿为例进行了实证研究.结果表明,该矿双能源卡车高效运输系统相比传统卡车运输系统可节省成本12236.25万元,总能源消耗费用降幅为58.5％,环境成本降幅为73.97％,总成本降幅达15.40％,经济效益和环境效益均十分显著,双能源卡车在该露天矿是适用的.敏感性分析结果表明,双能源卡车运输成本对上坡运距占比和油价较敏感.
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