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结合混合离散变量优化设计理论,归纳出用于轮式起重机箱形伸缩吊臂优化的数学模型,并应用该模型与相关程序对Q2-16型汽车起重机的3节吊臂进行优化计算。研究表明,该算法计算快捷、可靠,且优化结果不必圆整即为可行的设计方案,避免了按连续变量优化后圆整导致的非真正最优解或不可行解的情况。
基于混合离散变量法的箱形伸缩式吊臂优化设计
【摘 要】
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结合混合离散变量优化设计理论,归纳出用于轮式起重机箱形伸缩吊臂优化的数学模型,并应用该模型与相关程序对Q2-16型汽车起重机的3节吊臂进行优化计算。研究表明,该算法计算
【机 构】
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西南交通大学,中国铁道科学研究院机车车辆研究所,西南交通大学摩擦学研究所
【出 处】
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起重运输机械
【发表日期】
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2010年11期
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