由于电缆的应用越来越广泛,电缆故障的种类越来越多,故障发生的频率也越来越高,人们迫切希望一种测试精度高、测量盲区小、操作简便的电缆故障测试系统的问世。本文依据电磁
随着全球航运业的不断发展，船舶废气SOX造成的环境污染越来越严重。国际海事组织为此制定了严格硫排放标准，并且制定了履约进度。目前，就主流的脱硫技术而言，海水法脱硫技术的脱
日照时数是太阳直接辐照度达到120W/m~2的时间总和,测量日照时数对农林业、光伏业、气象预报等行业的发展都具有重要意义。通常采用日照计作为日照时数的测量工具,现阶段国内气象部门普遍采用的暗桶式日照计已经不能满足高精度、智能化的需求。本文在分析当前各种测量原理的日照计优缺点基础上,设计了一种基于总辐射式测量原理的光电式日照计。首先对日照时数测量系统中总辐射式测量原理进行介绍,针对太阳入射传感器表面
近年来，由于国际石油价格的上涨和近海鱼类资源的匮乏，船舶进行远洋捕捞成本不断提高。同时为了节约能源和保护环境，克服大多数船舶使用压缩式制冷机组的缺陷。本文提出以新型制
全球淡水资源匮乏受到越来越多的国家的重视，特别是一些水资源短缺的国家和地区。海水淡化被认为是获得淡水资源的最佳途径之一。现如今海水淡化方法发展较为迅速，其中主流技术
海上撤离系统是一种高效的应急救生设备,国外救生行业针对该类型设备研究起步早、技术成熟、研究成果丰富,在我救生行业中已产生垄断优势。相比之下,我国海上撤离系统的研究
高光谱成像系统的巨大优势是高光谱分辨率,并且能够在对地观测的同时获取众多连续波段的地物光谱图像,因此在航空、航天等遥感领域已成为一大研究热点。然而杂散光的存在会影响光学系统成像质量和目标探测对比度,严重时目标信号将完全湮没在杂散辐射噪声中,导致整个系统无法正常工作。因此,对于杂散光的研究有着重要的理论和实用价值。本文主要对光学系统成像时杂散光信号检测进行研究,采用点源透过率法作为杂散光检测原理。首
船舶设计是一个复杂的过程,而船舶舱室定义以及建模过程更是一个反复变化的设计环节。船舶舱室设计的合理性直接决定了船舶的稳性及抗沉性,而船舶舱室定义及建模过程的快速性
入水砰击问题在船舶与海洋工程领域十分常见，为了准确预报船体入水砰击载荷，各种数值计算方法应运而生，基于势流理论的边界元法应用最为广泛的数值方法之一。当板架结构入水时，在