近年来,随着城市化建设进程的加速,商品混凝土作为一项新技术已广泛应用于建筑施工等领域,对现场的文明施工是带来了便利。但是,商品混凝土楼板的裂缝问题成了人们关注的焦点之一,特别在工程后期及使用过程中更为明显。如果不及时处理或处理不妥,会缩短了建筑物的使用寿命,降低承载力,耐久性,严重者将危及人民的生命安全;同时因裂缝的存在,也增加了用户与开发商及政府间的矛盾,某种程度上扰乱了社会秩序的稳定。下面从图纸设计、混凝土配合比设计、拌制、运输及施工过程方面谈谈商品混凝土裂缝的原因及防治措施:一、设计方面原因建筑设计不合理会导致混凝土结构中出现楼板裂缝。主要表现为钢筋配置过多或过少引起的裂缝。二、从商品混凝土自身角度分析1、商品混凝土是一种由粗、细骨料(砂、石)、水泥、水及其他掺合料和外加剂混合而成的非均质脆性材料,由于混凝土的组成材料,微观构造以及所受外界影响的不同,混凝土裂缝的原因就很多;2、商品混凝土原材料质量方面:不同型号的水泥的含碱量不同,水泥中的碱与活性骨料中的活性氧化硅起反应,形成胶状物质,从周围吸水膨胀而产生裂缝;3、混凝土采用的粗细骨料级配不连续,造成混凝土的坍落度控制不到位,为混凝土裂缝的形成埋下了隐患;4、商品混凝土在上料时,搅拌台上有计量但无控制,质量控制处于失控状态,计量偏差导致水灰比失控,从而造成混凝土的收缩不一,形成裂缝;5、混凝土供应方面,由于工程多或未考虑交通等因素,造成混凝土供应不上,前一车入模的混凝土超过了初凝,后一车还没到,时间上脱节,形成冷缝;三、从施工角度分析1、施工时,钢筋控制不到位,保护层不符合要求,模板支撑不牢固等均会导致混凝土楼板裂缝,线管的埋设不合规范,层叠现象严重或设计不合理等;2、混凝土施工过程中,没有注意加强分层混凝土间的振捣,使两次浇筑的混凝土不能有机地结合在一起,振捣不到位;3、混凝土压光时间未掌握好,一般木抹子压2~3次,有的工人为了省事,混凝土还没初凝或刚初凝打一遍后就用薄膜盖上了,未能消除混凝土内外产生的拉应力,而形成裂缝;4、部分工程为了加快料具周转,提前拆模或虽然按拆模试块强度拆模,但拆模试块弄虚作假,用标养的代替同条件的或同条件的试块养护不到位等;5、由于气候等原因,养护不及时,水泥在水化过程中需水的作用才能完成水化过程,没水造成混凝土“烧死”而形成裂缝;6、为了抢工期,未达到1.2Mpa就上人或过早上材料,造成混凝土内部被破坏;7、建筑物不均匀沉降造成裂缝(主要表现在垂直面裂缝较多);8、周边施工对建筑物的影响,造成了内部应力超负荷,产生裂缝。针对现浇商品混凝土楼板裂缝的成因分析,不难看出,除了要掌握商品混凝土本身具有的特性,严格把握商品混凝土原材料质量、拌制计量和运输关,更重要的控制重点还在施工环节这一关。一般可以从商品混凝土拌制现场和施工现场控制两大方面入手,严格控制、严格把关、全过程监督,具体措施如下:一、做好施工前的设计工作在结构设计中,合理增加构造配筋。对四周的阳角处楼板配筋进行加强,减少裂缝的出现。二、商品混凝土的配合比设计、拌制过程、运输方面1、配合比设计人员应深入现场,根据各工程的施工现场状况、结构特点等合理设计相应的配合比,控制水灰比,改善骨料级配;选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂,积极采用合适的掺合料和混凝土外加剂,抑制碱骨料反应,正确掌握好混凝土补偿收缩技术的运用;2、拌制过程中,加强交底和工人的自身素质,严格控制上料的计量,不得随意加减,根据工程反馈信息,及时调整配比以满足施工需求;3、根据搅拌地点到浇筑地点的路程、路况等因素,合理控制发车时间间隔和发车数量,确保浇筑地点有车但不过多。三、现场施工方面的防治措施1、切实贯彻执行现行的国家、地方、行业的规范和标准,施工前认真编制模板工程、钢筋工程、混凝土工程施工方案,切实做好交底工作;2、现场的模板及支撑体系必須有足够的承载力、刚度、稳定性,避免在浇筑过程中因模板的支架等位移或挠度过大,影响混凝土内部结构的挠动,从而影响其硬化的过程;3、严格控制钢筋的原材质量,按设计及规范控制钢筋的绑扎质量及钢筋保护层厚度,特别是控制负弯矩筋的绑扎质量;4、安装的线管预埋,敷设在钢筋混凝土内的线管外径不得超过板厚的1/3,严禁三层及三层以上的管线交错叠放,必要时,在穿线管处增加钢丝网等加强措施;5、混凝土浇筑过程中,严禁私自加水或减水剂来调整坍落度,并且严格控制楼板的浇筑厚度;加强混凝土的振捣,控制混凝土供应,确保同一施工段的混凝土连续浇筑,防止人为冷缝的产生,如遇供应问题,可采取减慢浇筑速度或塔吊配合施工,防止冷缝的产生;6、正确控制混凝土的收浆和压光时间,第一遍收浆是在混凝土初凝时进行,第二遍收浆和压光是在混凝土初凝后终凝前进行,最好紧接第二遍压光后,再进行一遍压光,并扫毛,这样既防止了开裂,又起到了美观的作用;7、采取自然养护时,覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后12h内进行;混凝土浇水养护,不得少于7d。8、混凝土浇筑完毕后,在未达到1.2Mpa时,严禁上人;未达到设计上料荷载(约10Mpa)时,不得上料,同时,材料应分散堆放,不得产生集中荷载,吊运时不得对平台产生冲击力;9、拆模时,依据同条件的试块强度值和规范、标准及上部传递的荷载情况,严格控制拆模施工,不得早拆、野蛮施工。现浇混凝土楼板裂缝虽然是一种常见的质量通病,但只要事先加强施工工艺的管理,严格按照施工规范、操作规程,有针对性控制措施,加强施工技术交底和施工过程控制,层层落实,事事到位,环环扣紧,就能大大减少裂缝的产生,从而保证混凝土的质量,为企业赢得良好的社会信誉