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过载保护是电动机保护的重要组成部分，是保证电动机安全运行的前提条件。本文简单论述了异步电动机的发热和散热机理．针对电动机过载时转速降低致使散热效果变差这一现象进行了分析和研究，并在单时间常数电动机热过载保护模型的基础上提出了一种改进的保护模型及其相应算法，与传统单时间常数保护模型相对比，改进后的模型更接近电动机实际运行发热情况。可以作为电动机保护器的热过载模型使用。