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据《Судостроение》2007年11～12月号报道，船舶动力装置内的阀门有很大的噪声和振动源。噪声形成的原因首先与在调节工质压力时的节流流动有关，其次与在阀门打开和关闲过程中在（阀座-阀盘-阀杆）系统内产生冲击有关。
动力装置的减振和降噪
【摘 要】
：
据《Судостроение》2007年11～12月号报道，船舶动力装置内的阀门有很大的噪声和振动源。噪声形成的原因首先与在调节工质压力时的节流流动有关，其次与在阀门打开和关
【出 处】
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热能动力工程
【发表日期】
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2009年2期
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