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针对城市客车安装DHZ100型电磁缓速器后制动性能的变化，用基于键合图模型的MATLAB／SIMULINK仿真分析方法对安装DHZ100型电磁缓速器的城市客车的制动性能进行了仿真分析。结果显示，安装DHZ100型电磁缓速器后，城市客车的制动性能得到提高，主制动器工作时间减少。
DHZ100型电磁缓速器对城市客车制动性能影响的仿真分析
【摘 要】
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针对城市客车安装DHZ100型电磁缓速器后制动性能的变化，用基于键合图模型的MATLAB／SIMULINK仿真分析方法对安装DHZ100型电磁缓速器的城市客车的制动性能进行了仿真分析。结果显
【机 构】
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武汉理工大学机电工程学院
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2009年1期
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