【摘 要】
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为解决在同一座大跨径斜拉桥上实现2种不同的交通功能,依托某高速公路项目,采用宽幅桥面平层布置方案,对主梁形式、主塔形式、斜拉索形式、约束体系、斜拉索锚固方案等进行了深入的设计。结果表明:1)在横断面设计中通过调整桥面横坡保持两侧主梁高度一致,可有效改善主梁受力; 2)在下塔柱和承台之间增设塔墩,可有效改善高低塔受力; 3)在半漂浮体系中增设纵向阻尼限位装置,可同时改善结构在静力、动力荷载作用下的反
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为解决在同一座大跨径斜拉桥上实现2种不同的交通功能,依托某高速公路项目,采用宽幅桥面平层布置方案,对主梁形式、主塔形式、斜拉索形式、约束体系、斜拉索锚固方案等进行了深入的设计。结果表明:1)在横断面设计中通过调整桥面横坡保持两侧主梁高度一致,可有效改善主梁受力; 2)在下塔柱和承台之间增设塔墩,可有效改善高低塔受力; 3)在半漂浮体系中增设纵向阻尼限位装置,可同时改善结构在静力、动力荷载作用下的反应。
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