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为求解悬挂式单轨轨道梁走行面的变形问题,建立了三边固定一边自由的薄矩形板模型,以模拟其弯曲变形,并提出了基于功的互等法（RTM）的方法来求解该模型。实验结果表明,该方法所得到的解析解精度较高,且具有一定的工程实际价值。
基于功的互等理论的悬挂式单轨轨道梁走行面变形研究
【摘 要】
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为求解悬挂式单轨轨道梁走行面的变形问题,建立了三边固定一边自由的薄矩形板模型,以模拟其弯曲变形,并提出了基于功的互等法（RTM）的方法来求解该模型。实验结果表明,该方法所
【机 构】
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航空工业成飞,西南交通大学机车车辆工程系,西南交通大学牵引动力国家实验室
【出 处】
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机械研究与应用
【发表日期】
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2017年4期
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