本文以无工频牵引变压器电力牵引传动系统为应用背景,对其中的全桥隔离DC/DC变换器开展研究。首先,本文分析了全桥隔离DC/DC变换器的拓扑结构,引入了开关函数,并建立其数学模
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
集成式母线型EMI 滤波器兼具传统反射式滤波器的“反射”功能和吸收式滤波器的“耗散”功能,能够对电力电子系统中的传导电磁干扰进行有效抑制;采用载流能力较强的铜条作为
本文以全桥隔离DC/DC 变换器为研究对象,以减少变换器硬件系统和控制系统的设计成本为目标,开展了相移控制方法的研究。首先,为减小变换器峰值电流,减少磁性元件设计成本,给出
本文利用感应无线电能传输和谐振无线电能传输的模型对无线电能传输的功率关系进行分析,从功率角度进一步阐释了无线电能传输的机理。首先通过建立的模型分别验证了感应无
在城轨交通牵引供电系统中使用超级电容储存剩余再生制动能量可以实现良好的节能、稳压效果。首先分析了牵引供电系统特性和列车的牵引制动特性,对超级电容的特性进行了研
提出一种新型的电流自适应调节谐振回路(current adaptive resonant loop,CARL)零电流软开关全桥变换器。该新型变换器不仅可以实现所有开关管和二极管的零电流开通和关
谐振式无线电能传输系统具有传输距离较远、对位置变化不敏感、传输效率较高、无辐射等优点,因此比较适合中等距离、中等功率电能的无线传输。但在实际研究当中,存在将高频
磷石膏是磷肥工业排放的废渣,其主要化学成份为CaSO4,同时含有少量可溶性的P2O5、氟化物、有机物等有害杂质。随着世界高浓度磷肥的发展,磷石膏的排放量也逐日增长,因此其治理和