【摘 要】
：
大规模城市地铁施工产生了巨量的余泥渣土,给城市环境治理造成了巨大的压力。为此,准确量化余泥渣土产生量和厘清处理处置空间流向是对其进行有效管理的前提。本研究构建了综合考虑松散系数、风井开挖规模和盾构机直径的地铁工程余泥渣土产生量估算模型。基于实地调研、半结构化访谈和过程拓扑法,厘清了地铁工程余泥渣土"产生—处置"全过程涉及的主要路径和关键环节。以深圳地铁14号线为例,估算了余泥渣土产生量,并利用GI
【机 构】
：
深圳大学土木与交通工程学院中澳BIM与智能建筑联合研究中心,中铁南方投资集团有限公司
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目(71772125),深圳市基础研究资助项目(JCYJ20160520173631894),中铁南方2019年度科技创新计划项目(ZTNF-KYKT-2019-02)。
论文部分内容阅读
大规模城市地铁施工产生了巨量的余泥渣土,给城市环境治理造成了巨大的压力。为此,准确量化余泥渣土产生量和厘清处理处置空间流向是对其进行有效管理的前提。本研究构建了综合考虑松散系数、风井开挖规模和盾构机直径的地铁工程余泥渣土产生量估算模型。基于实地调研、半结构化访谈和过程拓扑法,厘清了地铁工程余泥渣土"产生—处置"全过程涉及的主要路径和关键环节。以深圳地铁14号线为例,估算了余泥渣土产生量,并利用GIS分析了余泥渣土处理处置空间流向。研究结果表明,深圳地铁14号线约产生余泥渣土1.021×107m3;"
其他文献
针对含有根部“弱连接”缺陷的铝合金搅拌摩擦焊接头,采用4点弯曲疲劳试验方法,对比了超声冲击、超声喷丸及超声冲击+超声喷丸处理对疲劳性能的影响.对比分析了试样处理前后根部“弱连接”形貌、显微硬度数值和残余应力分布,探究了其提升焊接接头疲劳性能的机制.结果表明,相较于超声冲击仅对2×106周次以下疲劳强度的提高,超声喷丸、超声冲击+超声喷丸均显著提升了高周疲劳性能,对应于2×106周次,疲劳强度分别提高13%和40%.超声冲击+超声喷丸复合处理不仅在接头根部缺陷处形
目的:研究对面积痉挛血管神经压迫的患者应用3.0T磁共振断层血管成像(MRTA)的临床诊断价值。方法:选择2019年12月至2020年12月至我院接受治疗的血管神经压迫性面肌痉挛患者43例,及同一时间段至我院行体格检查的健康人员43例共同作为研究对象,将其分为异常组及健康组,对所有研究对象均进行MRTA扫描检查,分别观察其血管成像结果,对比两组人员成像间的差异,以健康人员的实验室检查结果及患者手术结果作为金标准,与其对应的MRTA检查结果做对比,以此判断MRTA检查的准确率,并分析其诊断价值。结果:健康组
生活垃圾焚烧行业具有很大的碳减排潜力,但目前还缺乏可靠的碳排放计算方法。以舟山市某垃圾热解气化焚烧厂为例,分别采用平衡法和CCER方法学对该厂中的碳排放和碳减排量进行了对比计算。由平衡法计算得该厂单位垃圾碳排放量为0.61 tCO2e/t,其中,化石源碳燃烧产生的碳排放量为0.28 tCO2e/t,生物源碳碳排放为0.33 tCO2e/t(该部分可产生碳减排效益);CCER方法学计算所得的基准线排放量为0.53 tCO2e/t,项目排放量为0.29 tCO2e/t,项目减排量为0.24 tCO2e/t。两
对T92/HR3C异种钢焊接接头进行温度为650℃、应力为90 MPa的系列蠕变中断试验,利用光学显微镜、扫描电子显微镜对经过不同蠕变寿命分数试样的显微组织和蠕变孔洞损伤进行了观察与定量,并测试了接头蠕变断裂后的硬度分布.结果表明,T92/HR3C异种钢接头断裂在T92侧细晶粒热影响区(FGHAZ),断裂方式为IV型开裂,接头镍基焊缝和HR3C侧未见孔洞损伤.接头T92侧FGHAZ的蠕变损伤过程可划分为3个阶段,在蠕变初期(<40%tf,tf为断裂寿命),
目的:研究腘窝囊肿破裂彩超特点并分析相关因素对其影响。方法:回顾性分析15例经MRI证实的腘窝囊肿破裂患者(破裂组)临床资料及彩超图像,同时随机选取同期64例腘窝囊肿无破裂的患者作为对照组,计量资料采取t检验,计数资料采取Maim-Whitney U和WilcoxonW检验分析包括年龄、性别、单双侧、左右侧、是否合并其他膝关节病变、膝关节病变类型等因素对该病的影响。结果:破裂组年龄70~89岁,平均(61.0±16.0)岁,对照组年龄36-95岁,平均(70.7±12.2)岁;破裂组、对照组性别分别男8例
燃烧室内的高热流会使得燃烧室内壁面因烧蚀而破坏,发汗冷却作为一种先进的冷却技术可用作燃烧室内壁面的热防护过程中。通过平板发汗冷却模型研究了发动机燃烧室内壁面在不同热流密度下温度分布,结果显示随着热流密度的增大,壁面温度线性上升。通过研究多孔介质几何结构对发汗冷却效果的影响,发现在保持其他变量不变的条件下,孔隙率与孔径的增大均会导致固体壁面温度的上升,不利于固体壁面的保护。模拟结果表明,冷却工质流量的增大使得热端壁面温度快速下降,即使增加微小的流量也会起到明显的降温效果,热壁面温度与冷却剂流量符合幂函数关系
结合航班化航天运输系统的概念特征及后续发展思路,首先研究了航班化航天运输系统动力技术的特征需求,并从1 h全球抵达和天地往返运输系统建设以及空间转移运输系统建设两个方面提出对动力技术的总体发展需求,最后从明确发展路线、转变设计理念、加强基础研究和发展新型动力这4个方面,提出我国发展航班化航天运输系统的动力技术挑战。
针对刻痕膜片结构的断裂问题,提出了一种适合拉剪混合断裂模式修正的(Gurson-Tvergaard-Needleman,GTN)模型,在屈服势中使用孔洞体积分数和剪切损伤变量分别表征拉伸和剪切损
目的:分析新型冠状病毒肺炎患者的胸部CT影像特点,探讨其在临床诊治中的价值。方法:回顾性分析21例新型冠状病毒肺炎患者的临床与影像资料,观察其影像学的表现特点。结果:胸部CT检查有6例无明显异常,余皆有不同程度的异常肺部表现。病灶大多呈双肺、多灶性分布,多见于胸膜下区及沿支气管血管束分布。早期以形态多样的磨玻璃影为主,主要分布在两肺的胸膜下或远离肺门区域;进展期病灶的范围扩大、密度增高,实变影增多,部分病人呈“铺路石”征象;吸收期病灶范围缩小,出现较多的纤维化病灶,少部分病灶可出现吸收-进展交替现象。结论
目的:分析在产后腹直肌分离诊断中应用超声的临床价值.方法:从2020年01月至2020年7月选取76例孕产妇,将其随机分组研究,对照组(38例)孕产妇通过传统指测法对腹直肌分离程度进