【摘 要】
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在一台经改装的单缸光学发动机上进行不同热分层下均质压燃燃烧过程实验研究.保证每循环供油量一定,燃料为正庚烷,转速为600.r/min,进气压力为0.1.MPa,进气温度分别为95.℃和
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
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在一台经改装的单缸光学发动机上进行不同热分层下均质压燃燃烧过程实验研究.保证每循环供油量一定,燃料为正庚烷,转速为600.r/min,进气压力为0.1.MPa,进气温度分别为95.℃和125.℃;循环冷却水温度分别为55.℃、65.℃和85.℃.研究结果表明,冷却水温度和进气温度的变化,改变了缸内温度分布,对HCCI这种受控于化学反应动力学的燃烧过程有很大影响,引起微弱自燃着火、局部燃烧淬熄和相对均匀燃烧等不同燃烧过程;缸内热分层越大,自燃着火传播速度越慢,燃烧的不均匀性越大;增大缸内热分层,可以降低燃烧
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