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合理铺设滑动层能够有效减小斜向预应力水泥路面板内温度应力及路面板端伸缩位移,大幅延长斜向预应力水泥路面单块板的划分长度,提高路面平整性和舒适性,同时降低轮胎/路面噪音,延长路面使用寿命。文章依据Amonton定律设计研发了斜向预应力水泥路面滑动层摩擦系数测试仪（CFT）,可以快速、准确地测量斜向预应力水泥路面滑动层摩擦系数;并基于CFT,对斜向预应力水泥路面“砂层＋聚乙烯塑料薄膜”（SPF）和“砂层＋水泥＋聚乙烯塑料薄膜”（SCPF）型滑动层进行了详细的试验研究,得到了测试速度与滑动层摩擦系数之间的影响关