【摘 要】
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<正> 发动机配缸间隙一般是指活塞裙部具有最大公称值的椭圆形长轴与气缸间的间隙,选取得是否恰当对发动机的噪声、振动、动力性、经济性和使用寿命都起着至关重要的作用。由
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<正> 发动机配缸间隙一般是指活塞裙部具有最大公称值的椭圆形长轴与气缸间的间隙,选取得是否恰当对发动机的噪声、振动、动力性、经济性和使用寿命都起着至关重要的作用。由于有些发动机生产厂家对发动机配缸间隙认识不足,并不是根据自己实际试验来获得最佳配缸间隙值,而只是从安全角度考虑,为保证发动机不胀缸,配缸间隙取得较大,结果造成发动机缸响严重,影响了发动机的质量。
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