【摘 要】
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为了保障＂育鲲＂轮的航行安全,对其在实际航行条件下的参数横摇现象进行数值模拟分析.使用美国船级社（ABS）给出的参数横摇判定方法进行预判,并运用国际拖曳水池委员会（ITTC）推荐的参
【机 构】
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大连海事大学航海动态仿真和控制实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(50979009,60974013);教育部博士点基金资助项目(200801510002);国家973计划资助项目(2009CB320805)
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为了保障＂育鲲＂轮的航行安全,对其在实际航行条件下的参数横摇现象进行数值模拟分析.使用美国船级社（ABS）给出的参数横摇判定方法进行预判,并运用国际拖曳水池委员会（ITTC）推荐的参数横摇方程进行数值模拟,预报横摇幅值.通过预判和在Matlab仿真程序中模拟预报,可知＂育鲲＂轮在其实际航行条件下会发生参数横摇,且幅值可达到25°以上,可能危及其航行安全.该方法可对＂育鲲＂轮的参数横摇进行快速、有效地判定及预报.
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