论文部分内容阅读
摘 要 本文先是总结了了我国目前在道路大功率LED照明中两种调光方案使用的现状，而后为改进现有大功率LED公路照明光源调光方案提出了自己的措施。
关键词 大功率LED；道路照明；调光方案
中图分类号：TM923 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）24-0188-01
近几年，随着LED照明的使用越来越广泛，其具有发光效率高、使用时间长、节能环保等优点。它已经成为逐渐取代我国传统照明的最新电光源，习惯上人们称其为第四代电光源。但是由于现有的LED照明技术还没有有效解决相关技术问题，如发热度高、电光转换效率低和制作成本高等，这些制约了民用大功率LED灯源的使用。因此，现在我国大功率LED灯具大多应用于大型公众场合，如大型广场和公路沿线照明灯。如何更好地提高大功率LED照明的使用效率，减少能源的消耗是非常重要的研究课题。尤其是保障大型公路照明的需要，需要做好大功率LED灯具的在照明中的调光问题，以提高LED灯具的光输出效率，提高使用寿命。本文先研究我国大功率LED灯具在公路应用中的调光做法的现状，而后提出改进措施。
1 我国大功率LED道路照明光源调光现状
现有的大功率LED调光方案，主要采用两种方式：一种是有级型调光方案，二是无级型调光方案。这两种方案在大功率LED光源调光中，各有优点和不足之处。
1）有级型调光方案的优点和不足之处。
有级型调光方式是电路工人操作最常采取的调光方式，具有操作简便，便于掌握等优点。鉴于LED一般采用多单元的矩阵结构，不同于以往灯具简单的单片装置。采用有级型调光方式，可以按实际公路照明情况采用均衡分组方式、非均衡分组方式、间隔调光等具体调光方式。可以根据公路照明的实际情况，及时提出相应的解决方案，便于公路大功率LED灯具的规模化维护。但是，这种调光方案只是适用于一般3V或者5V的常规大功率LED灯具的调光应用，不适用于更高级别的大功率LED灯具的调光操作。
2）无级型调光方案的优点和不足之处。
而无级调光方式是未来大功率LED发展中更有发展前途的调光方式，它可以实现对LED工作中的每一个关节进行单独的调光方案的制定和运用。与前者相比，无级调光方式可以实现公路大规模LED照明光源的调光中小范围内的微操作。这样可以节省电路工作人员的人力，节省公路大规模LED使用中的维护成本，也有利于更好地保障公路在大功率LED照明光源的长远维护。同时这种调光方式适用于各种功率的LED灯具的调光，适用范围比有级型调光方案更广。但是由于这种方式需要更更高的技术水平，而目前相关人员的调光技术还处于较低水平，这就造成在公路大功率LED调光中，缺乏实际操作人员。
总体上，比较大功率LED道路照明光源的两种调光方案，前者实际应用的情形更多，后者更适合我国未来LED技术进一步发展，LED应用范围更广泛的情况。前者对相关电路维护人员来说学习掌握容易，便于操作，后者需要专门的技术培训。
2 改进现有大功率LED公路照明光源调光方案的措施
依据现有的大功率LED公路照明光源的常规调光方案，结合我国目前公路在采用大功率LED照明灯具的使用情况。笔者提出如下改进现有大功率LED公路照明光源调光方案的改进
措施。
1）对大功率LED 照明灯具的维护人员进行专业技能的
培训。
我国目前在大功率LED照明灯源的调光应用中，相关维护人员维修技能的不足是明显的短板。具备有机型调光技能的电路灯具的维护人员，目前总数来看还不够，维护人员的维修技巧还有待于完善。至于无级型调光技术维护人员，由于技术要求高，掌握不容易，更是凤毛麟角。这些维护人员技能的不足，制约我国目前在大功率LED灯具公路大规模的使用。因此，笔者建议，政府和相关企业要联合高校，专门开展此类专业人员的培训，提高他们的维护专业技能，进而为我国未来大功率LED灯具在道路照明中的大规模使用提供技术人员的支持。同时也可以为我国未来LED照明进入普通用户提供维修人员的储备。
2）编制详细的维修手册，制定严格的大功率LED在道路照明中调光的规章制度。
我国目前的LED照明的调光中，没有统一的调光标准，即使有的地方政府或者企业自己制定了相关标砖，但是不细致，可操作性较差。因此，在大功率LED道路照明的光源调光中，要整合整个LED行业，在政府的指导下，编制更加细致的维修手册。同时也要专门制定道路照明中大功率LED照明光源在调光操作中规章制度，让相关工作人员针对不同的道路照明情况，进行恰当的调光操作。
3）对现有大功率LED照明光源的调光方案进一步的创新和改进。
企业要与高校相关光学专业的专家配合，共同研究现有大功率LED照明中光源的调光方式问题，及时对现有的两种调光方案进行分析，找出二者在实际使用中的优点和缺点，并结合不同的道路照明情况进行更加细致的调光方案的创新。尤其是在无级调光方案上，更要注重其在实际使用中的不足之处，创新调光手段，更快地培养更多专业人员，为国家未来大规模使用LED照明灯具提供技术支持。
3 总结
我国在大功率LED道路照明的光源调光方案上，虽然已经具备了一定技术和人员的支持，但是还远远满足不了现在和长远大功率LED光源调光的需要。因此，开展对此问题的研究，很有现实和长远意义。这既有利于LED产业在我国更好的发展，也有利于实现未来人们大规模使用LED照明的美好前景。
参考文献
[1]杨光.大功率LED道路照明调光方案的研究[J].灯与照明，2011（3）：29-33.
[2]孟金林，刘广军.铁路站场照明技术现状及发展前景[J].光源与照明，2009（2）：47-50.
关键词 大功率LED；道路照明；调光方案
中图分类号：TM923 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）24-0188-01
近几年，随着LED照明的使用越来越广泛，其具有发光效率高、使用时间长、节能环保等优点。它已经成为逐渐取代我国传统照明的最新电光源，习惯上人们称其为第四代电光源。但是由于现有的LED照明技术还没有有效解决相关技术问题，如发热度高、电光转换效率低和制作成本高等，这些制约了民用大功率LED灯源的使用。因此，现在我国大功率LED灯具大多应用于大型公众场合，如大型广场和公路沿线照明灯。如何更好地提高大功率LED照明的使用效率，减少能源的消耗是非常重要的研究课题。尤其是保障大型公路照明的需要，需要做好大功率LED灯具的在照明中的调光问题，以提高LED灯具的光输出效率，提高使用寿命。本文先研究我国大功率LED灯具在公路应用中的调光做法的现状，而后提出改进措施。
1 我国大功率LED道路照明光源调光现状
现有的大功率LED调光方案，主要采用两种方式：一种是有级型调光方案，二是无级型调光方案。这两种方案在大功率LED光源调光中，各有优点和不足之处。
1）有级型调光方案的优点和不足之处。
有级型调光方式是电路工人操作最常采取的调光方式，具有操作简便，便于掌握等优点。鉴于LED一般采用多单元的矩阵结构，不同于以往灯具简单的单片装置。采用有级型调光方式，可以按实际公路照明情况采用均衡分组方式、非均衡分组方式、间隔调光等具体调光方式。可以根据公路照明的实际情况，及时提出相应的解决方案，便于公路大功率LED灯具的规模化维护。但是，这种调光方案只是适用于一般3V或者5V的常规大功率LED灯具的调光应用，不适用于更高级别的大功率LED灯具的调光操作。
2）无级型调光方案的优点和不足之处。
而无级调光方式是未来大功率LED发展中更有发展前途的调光方式，它可以实现对LED工作中的每一个关节进行单独的调光方案的制定和运用。与前者相比，无级调光方式可以实现公路大规模LED照明光源的调光中小范围内的微操作。这样可以节省电路工作人员的人力，节省公路大规模LED使用中的维护成本，也有利于更好地保障公路在大功率LED照明光源的长远维护。同时这种调光方式适用于各种功率的LED灯具的调光，适用范围比有级型调光方案更广。但是由于这种方式需要更更高的技术水平，而目前相关人员的调光技术还处于较低水平，这就造成在公路大功率LED调光中，缺乏实际操作人员。
总体上，比较大功率LED道路照明光源的两种调光方案，前者实际应用的情形更多，后者更适合我国未来LED技术进一步发展，LED应用范围更广泛的情况。前者对相关电路维护人员来说学习掌握容易，便于操作，后者需要专门的技术培训。
2 改进现有大功率LED公路照明光源调光方案的措施
依据现有的大功率LED公路照明光源的常规调光方案，结合我国目前公路在采用大功率LED照明灯具的使用情况。笔者提出如下改进现有大功率LED公路照明光源调光方案的改进
措施。
1）对大功率LED 照明灯具的维护人员进行专业技能的
培训。
我国目前在大功率LED照明灯源的调光应用中，相关维护人员维修技能的不足是明显的短板。具备有机型调光技能的电路灯具的维护人员，目前总数来看还不够，维护人员的维修技巧还有待于完善。至于无级型调光技术维护人员，由于技术要求高，掌握不容易，更是凤毛麟角。这些维护人员技能的不足，制约我国目前在大功率LED灯具公路大规模的使用。因此，笔者建议，政府和相关企业要联合高校，专门开展此类专业人员的培训，提高他们的维护专业技能，进而为我国未来大功率LED灯具在道路照明中的大规模使用提供技术人员的支持。同时也可以为我国未来LED照明进入普通用户提供维修人员的储备。
2）编制详细的维修手册，制定严格的大功率LED在道路照明中调光的规章制度。
我国目前的LED照明的调光中，没有统一的调光标准，即使有的地方政府或者企业自己制定了相关标砖，但是不细致，可操作性较差。因此，在大功率LED道路照明的光源调光中，要整合整个LED行业，在政府的指导下，编制更加细致的维修手册。同时也要专门制定道路照明中大功率LED照明光源在调光操作中规章制度，让相关工作人员针对不同的道路照明情况，进行恰当的调光操作。
3）对现有大功率LED照明光源的调光方案进一步的创新和改进。
企业要与高校相关光学专业的专家配合，共同研究现有大功率LED照明中光源的调光方式问题，及时对现有的两种调光方案进行分析，找出二者在实际使用中的优点和缺点，并结合不同的道路照明情况进行更加细致的调光方案的创新。尤其是在无级调光方案上，更要注重其在实际使用中的不足之处，创新调光手段，更快地培养更多专业人员，为国家未来大规模使用LED照明灯具提供技术支持。
3 总结
我国在大功率LED道路照明的光源调光方案上，虽然已经具备了一定技术和人员的支持，但是还远远满足不了现在和长远大功率LED光源调光的需要。因此，开展对此问题的研究，很有现实和长远意义。这既有利于LED产业在我国更好的发展，也有利于实现未来人们大规模使用LED照明的美好前景。
参考文献
[1]杨光.大功率LED道路照明调光方案的研究[J].灯与照明，2011（3）：29-33.
[2]孟金林，刘广军.铁路站场照明技术现状及发展前景[J].光源与照明，2009（2）：47-50.