论文部分内容阅读
将粉喷桩的桩网复合地基应用于高速公路的软弱地基加固，能够保证粉喷桩充分发挥其承载作用．并且布桩的数目不会很多,从而更加经济。
桩网复合地基在高速公路上的应用探讨
【摘 要】
：
将粉喷桩的桩网复合地基应用于高速公路的软弱地基加固，能够保证粉喷桩充分发挥其承载作用．并且布桩的数目不会很多,从而更加经济。
【机 构】
：
河南省公路工程局集团有限公司
【出 处】
：
交通标准化
【发表日期】
：
2008年8期
其他文献
严重的土壤重金属污染已经成为制约大部分地区土地资源有效利用的主要因素。将土壤中重金属完成去除平在技术和经济上都不可行,但是如果目标是降低土壤中可能进入食物链中的
每所学校都有“反班级型非正式群体”，有的甚至发展成为跨班级、跨年级、乃至跨学校的非正式组织，很少有学生不受这种群体的影响。这种群体的危害表现为对班级建设与个人的影响
文献信息资源的开发与利用，有赖于读者获取信息能力的培养和提高。作为采编工作人员，更应该努力学习专业知识，认真做好本职工作，为读者及时提供各种文献资源，为发展图书馆事业贡献
本文结合实际工作情况,依据JJG894-1995《标准环规》检定规程,对3等标准环规直径尺寸的测量结果不确定度进行了评定。建立了评定方法,并提供了相关的计算步骤及评定结果。
中国作为世界第二大经济强国,在取得举世瞩目经济进步的同时,随之而来的是日益突出的环境问题。环境污染影响我国可持续发展的进程,遏制经济结果的产生,甚至危害人们的身体健
交通影响分析是当前国际上对建设项目进行交通评估的常用方法．分为单一型和综合型两种。通过比较综合型和单一型城建项目交通影响分析方法的异同，进而分析综合型城建项目发展的
先简支后连续梁桥结构兼顾了简支与连续体系的优点,可以减少桥墩上的伸缩缝,增强结构的整体性和行车的舒适性,既施工方便又经济合理。在这类桥梁的设计与施工过程中,对负弯矩