【摘 要】
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基于CFD软件，采用k-ωSST湍流模型，研究了不同雷诺数对低速对称翼型NACA0012、NACA0015和NACA0018气动性能的影响，以及同一雷诺数下翼型相对厚度对翼型气动性能的影响。比较了翼
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基于CFD软件，采用k-ωSST湍流模型，研究了不同雷诺数对低速对称翼型NACA0012、NACA0015和NACA0018气动性能的影响，以及同一雷诺数下翼型相对厚度对翼型气动性能的影响。比较了翼型NACA0012、NACA0015和NACA0018的升力系数和阻力系数的计算值与试验值，得出了和试验值最接近的翼型，总结了对称翼型升力系数、阻力系数和升阻比的变化规律，确定了对称翼型最佳攻角。结果显示，低速对称翼型相对厚度越大，气动性能越好；雷诺数越小，黏性越大，越先发生边界层分离；翼型NAcA0018的计
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