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为拓宽环氧树脂混凝土在公路工程中的应用以及提供一种废旧轮胎再生利用的新途径，对橡胶颗粒改性大空隙率环氧树脂冷拌混凝土配合比进行系统研究，采用正交试验，以动稳定度、冻融劈裂强度比、低温破坏应变、紫外老化前后飞散损失衰减率等指标进行优选，研究了环氧树脂、橡胶颗粒以及碳黑的最优掺量。试验结果表明，综合高温性能、低温韧性、水稳定性和抗紫外线老化性能，适宜的橡胶颗粒改性大空隙率环氧树脂冷拌混凝土的配合比为：环氧树脂5％、橡胶颗粒取代5％细集料、碳黑2％。