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以南通地铁1号线车站地下连续墙施工为例,对导墙施工、泥浆制备、成槽质量、混凝土浇筑等施工过程进行了分析,进行了从荷载、精度、时间、泥浆、槽宽、受力、加固等控制措施的研究,解决了地铁2号线富水砂层中地下连续墙极易出现塌槽、缩径的问题,减少了涌水、涌砂、塌陷、沉降等质量事故。
提高富水砂层地下连续墙质量技术研究
【摘 要】
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以南通地铁1号线车站地下连续墙施工为例,对导墙施工、泥浆制备、成槽质量、混凝土浇筑等施工过程进行了分析,进行了从荷载、精度、时间、泥浆、槽宽、受力、加固等控制措施
【机 构】
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中铁二十四局集团有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2021年9期
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