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根据苏州地区4根大直径桥梁钻孔灌注桩桩侧摩阻力试验结果,给出了该地区主要土层的侧摩阻力及其极限摩阻力建议值.试验表明:相当一部分桩侧土层未能达到极限状态,只有54.5%～78.4%范围内的土层达到极限值;桩底沉渣直接影响桩顶沉降及极限承载力;随着长径比的加大,桩侧摩阻力发挥效率降低.
大直径灌注桩桩侧摩阻力试验研究
【摘 要】
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根据苏州地区4根大直径桥梁钻孔灌注桩桩侧摩阻力试验结果,给出了该地区主要土层的侧摩阻力及其极限摩阻力建议值.试验表明:相当一部分桩侧土层未能达到极限状态,只有54.5%～78
【机 构】
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南京水利科学研究院,苏州市绕城高速公路建设指挥部
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2004年1期
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