【摘 要】
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I.绪论 渦轮外壳,导向器外壳及发动机燃油部分的其它环形零件均是在温度差较大的条件下工作的,因而引起这些零件在尺寸上的巨大变化(变形)。 在制造外壳零件时采用过各种类
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I.绪论 渦轮外壳,导向器外壳及发动机燃油部分的其它环形零件均是在温度差较大的条件下工作的,因而引起这些零件在尺寸上的巨大变化(变形)。 在制造外壳零件时采用过各种类型的鋼和合金如415,417,22-11-2.5,481等。
I. INTRODUCTION Turbine housings, guide housings, and other annular parts of the fuel section of an engine work at conditions of large temperature differences, causing significant dimensional changes (distortions) in these parts. Various types of steels and alloys such as 415, 417, 22-11-2.5, and 481 were used in the manufacture of shell parts.
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