论文部分内容阅读
摘要：针对目前“桥涵水文”教学中存在的问题，从理论教学和实践教学两方面提出了改进的方法，强调了“桥涵水文”课程理论教学与实践教学相结合，旨在提高“桥涵水文”教学质量和培养学生综合能力。
关键词：桥涵水文；教学方法；实践
“桥涵水文”是高等学校土木工程领域中道路工程、桥梁与隧道工程等专业的重要必修课。课程内容包括水文统计基本原理与方法、设计洪水位推算、桥梁孔径计算与墩台冲刷计算、桥渡勘测与桥位选择等方面的知识，同时与工程实际联系紧密并具有明显的区域性特点。本课程的授课特点是知识点前后联系紧密，本文针对实际授课过程中出现的问题对于教学方法做一些探索。
一 “桥涵水文”课程的教学问题
根据我校土木工程专业（路桥方向）人才培养方案，“桥涵水文”课程开设在第五学期，是道桥专业方向的第一门专业基础课，从2010级道路与桥梁专业首次开设此课，已经讲授了五轮，取得了一定的教学效果，但也存在一些问题，主要表现在以下两个方面：
（1）“桥涵水文” 教材涉及内容广泛， 学生在学习过程中，要求其掌握高等数学、水力学与水文学的知识，水文统计计算包含大量的公式分析计算，学生在学习过程中会觉得比较枯躁，学生学习兴趣不高。
（2）教学理论与工程实践联系不紧密。学生在毕业设计中的表现反映出学生在道路桥涵工程设计方面的能力仍需要提高。
二 教学方法的改进措施
1 理论教学改革
（1）注重与相关专业知识衔接
“桥涵水文” 课程与“高等数学”、“水力学”、“水文学”、“桥梁工程”、“桥梁墩台基础”等多门专业课程相关，应注意与这些课程的有机衔接。例如水文统计基本原理与方法中涉及到“高等数学”的知识，这一部分是教材的重点内容，要求学生有扎实的数学基础进行计算分析，推测桥梁的设计洪水位；大中桥孔径计算与“水力学”紧密衔接，学生在学习大中桥孔径设计时，不仅应了解桥梁的基本构造，还要具备一定的水力学知识，计算分析桥位断面图和河床断面设计流量，尤其在分析桥梁墩台冲刷时，需要运用水力学连续性原理和输沙平衡原理建立桥下冲淤平衡公式，分析桥下一般冲刷深度，为基础埋深提供设计依据；桥墩冲刷设计与“桥梁工程”和“桥梁墩台基础”中桥墩的构造与布置密切联系，学生对于桥墩构造不了解，任课教师需要引入具体的桥墩构造知识，对于不同类型的桥墩区分详解，有助于学生加深认识和理解。
（2）注重教学手段多样化
“桥涵水文”作为土木工程道桥方向的一门专业基础课，具有基本概念多、计算公式多等特点，为了加深学生学习理解，对于教材中较难理解的公式和例题，教学过程中应以板书推导为主，引导学生分析原理，同时辅以具体实例讲解，课堂增加学生互动，例如讲解桥孔长度和桥面标高设计时，结合具体的桥位断面图来分析，学习时就不再是一堆复杂的计算公式，而是具体工程的设计，有助于加深学生对知识的理解。而多媒体教学具有信息量大、知识面广、节约时间等优点，形象的设计可以使概念直观化，既吸引了学生的学习兴趣，又提高课堂讲授效率，例如桥涵工程中的工程事故、桥涵构造与设置图片，能有效帮助学生更好地理解抽象的理论知识，在教学过程中，对于桥涵水文基本原理，涉及到桥涵结构受力分析时，可以图片制作多媒体课件，形象生动地分析问题，而在具体工程实例应用讲解时，则以板书演算为主，针对特定的水文环境资料和工程特点，引导学生依据基本原理分步分析问题，有助于学生深入理解运用，逐步提高学生解决实际问题的能力。
（3）注重培养学生的学习兴趣和工程意识
“桥涵水文”课程具有概念多、理论推导复杂等特点，要求学生具有较好的的高等数学、工程力学基础以及分析、处理问题的能力。由于学生刚开始专业课程的学习，对于水力水文知识和桥涵工程专业的认识还比较少，尤其在数理推导和力学分析过程中易产生倦怠情绪， 为了激发学生对课程的兴趣，在教学过程中， 可以将理论与具体的工程实际结合，通过具体工程实例使教学更具生动性和直观性。例如在讲解河流与流域知识时，可以结合周围环境中塔里木河流域的特点来分析，这样既讲透了基本概念，又使学生更深入的了解了塔里木河，丰富了知识，提高了学生的学习兴趣。在讲解桥梁墩台冲刷时，可以结合塔河一桥和二桥具体工程情况分析，，通过组织学生在现场观测，结合详实的桥位资料来分析，学生对于墩台冲刷有了更清晰深刻地认识，同时也进一步熟悉了桥梁墩台结构，相对于单一的图片讲解，这种理论联系实际的教学取得较好的效果。
2实践教学的改进
“桥涵水文”课程是一门工程实践性强的课程，除课堂教学外还应包括毕业设计、施工实习等辅助教学环节。
（1）补充实习环节
为了培养学生工程意识，增加了2个实践环节，分别设在第六学期末和第七学期初。学生可以深入到生产第一线，在道路与桥梁施工现场结合工程实际学习，进一步深化桥涵水文设计的相关设计理论，弥补了课堂理论教学的不足。
（2）培养学生自主设计能力
在毕业设计环节中，道桥专业学生应系统完成桥梁与涵洞工程专题设计，选题结合工程实际，在设计过程中，学生依据具体的工程资料，需完成一座桥梁的选址、桥梁的孔径计算与布置、桥面标高计算、桥梁墩台冲刷与基础埋深确定，同时确定涵洞的类型、孔径选择与进出口设计并完成水力计算，将桥涵水文知识与桥梁工程结构设计、墩台基础设计知识系统串联结合在一起，学生通过应用专业理论知识和设计方法，独立完成毕业设计，增强了学生综合分析与解决问题的能力；培养了学生动手设计能力。
三 结语
“桥涵水文”课程已开设多年，在教学过程中出现了一些问题，针对这些的问题，从理论教学和实践教学两方面，对课程教学方法进行了初步改革， 注重“桥涵水文”课程理论与实践结合，取得了较好的效果。随着人才培养目标不断提高，仍然需要在教学中不断探索和改进。
参考文献：
[1]黄新，金菊良，李帆.桥涵水文学[M].北京：人民交通出版社，2006.
[2]高冬光，王亚玲.桥涵水文（ 第四版）[M].人民交通出版社，北京.
[3]向华球.水力学[M].北京：人民交通出版社，1993.
[4]陈雰.水力学及桥涵水文教学体会与思考[J].高等建筑教育，2009（01）.
关键词：桥涵水文；教学方法；实践
“桥涵水文”是高等学校土木工程领域中道路工程、桥梁与隧道工程等专业的重要必修课。课程内容包括水文统计基本原理与方法、设计洪水位推算、桥梁孔径计算与墩台冲刷计算、桥渡勘测与桥位选择等方面的知识，同时与工程实际联系紧密并具有明显的区域性特点。本课程的授课特点是知识点前后联系紧密，本文针对实际授课过程中出现的问题对于教学方法做一些探索。
一 “桥涵水文”课程的教学问题
根据我校土木工程专业（路桥方向）人才培养方案，“桥涵水文”课程开设在第五学期，是道桥专业方向的第一门专业基础课，从2010级道路与桥梁专业首次开设此课，已经讲授了五轮，取得了一定的教学效果，但也存在一些问题，主要表现在以下两个方面：
（1）“桥涵水文” 教材涉及内容广泛， 学生在学习过程中，要求其掌握高等数学、水力学与水文学的知识，水文统计计算包含大量的公式分析计算，学生在学习过程中会觉得比较枯躁，学生学习兴趣不高。
（2）教学理论与工程实践联系不紧密。学生在毕业设计中的表现反映出学生在道路桥涵工程设计方面的能力仍需要提高。
二 教学方法的改进措施
1 理论教学改革
（1）注重与相关专业知识衔接
“桥涵水文” 课程与“高等数学”、“水力学”、“水文学”、“桥梁工程”、“桥梁墩台基础”等多门专业课程相关，应注意与这些课程的有机衔接。例如水文统计基本原理与方法中涉及到“高等数学”的知识，这一部分是教材的重点内容，要求学生有扎实的数学基础进行计算分析，推测桥梁的设计洪水位；大中桥孔径计算与“水力学”紧密衔接，学生在学习大中桥孔径设计时，不仅应了解桥梁的基本构造，还要具备一定的水力学知识，计算分析桥位断面图和河床断面设计流量，尤其在分析桥梁墩台冲刷时，需要运用水力学连续性原理和输沙平衡原理建立桥下冲淤平衡公式，分析桥下一般冲刷深度，为基础埋深提供设计依据；桥墩冲刷设计与“桥梁工程”和“桥梁墩台基础”中桥墩的构造与布置密切联系，学生对于桥墩构造不了解，任课教师需要引入具体的桥墩构造知识，对于不同类型的桥墩区分详解，有助于学生加深认识和理解。
（2）注重教学手段多样化
“桥涵水文”作为土木工程道桥方向的一门专业基础课，具有基本概念多、计算公式多等特点，为了加深学生学习理解，对于教材中较难理解的公式和例题，教学过程中应以板书推导为主，引导学生分析原理，同时辅以具体实例讲解，课堂增加学生互动，例如讲解桥孔长度和桥面标高设计时，结合具体的桥位断面图来分析，学习时就不再是一堆复杂的计算公式，而是具体工程的设计，有助于加深学生对知识的理解。而多媒体教学具有信息量大、知识面广、节约时间等优点，形象的设计可以使概念直观化，既吸引了学生的学习兴趣，又提高课堂讲授效率，例如桥涵工程中的工程事故、桥涵构造与设置图片，能有效帮助学生更好地理解抽象的理论知识，在教学过程中，对于桥涵水文基本原理，涉及到桥涵结构受力分析时，可以图片制作多媒体课件，形象生动地分析问题，而在具体工程实例应用讲解时，则以板书演算为主，针对特定的水文环境资料和工程特点，引导学生依据基本原理分步分析问题，有助于学生深入理解运用，逐步提高学生解决实际问题的能力。
（3）注重培养学生的学习兴趣和工程意识
“桥涵水文”课程具有概念多、理论推导复杂等特点，要求学生具有较好的的高等数学、工程力学基础以及分析、处理问题的能力。由于学生刚开始专业课程的学习，对于水力水文知识和桥涵工程专业的认识还比较少，尤其在数理推导和力学分析过程中易产生倦怠情绪， 为了激发学生对课程的兴趣，在教学过程中， 可以将理论与具体的工程实际结合，通过具体工程实例使教学更具生动性和直观性。例如在讲解河流与流域知识时，可以结合周围环境中塔里木河流域的特点来分析，这样既讲透了基本概念，又使学生更深入的了解了塔里木河，丰富了知识，提高了学生的学习兴趣。在讲解桥梁墩台冲刷时，可以结合塔河一桥和二桥具体工程情况分析，，通过组织学生在现场观测，结合详实的桥位资料来分析，学生对于墩台冲刷有了更清晰深刻地认识，同时也进一步熟悉了桥梁墩台结构，相对于单一的图片讲解，这种理论联系实际的教学取得较好的效果。
2实践教学的改进
“桥涵水文”课程是一门工程实践性强的课程，除课堂教学外还应包括毕业设计、施工实习等辅助教学环节。
（1）补充实习环节
为了培养学生工程意识，增加了2个实践环节，分别设在第六学期末和第七学期初。学生可以深入到生产第一线，在道路与桥梁施工现场结合工程实际学习，进一步深化桥涵水文设计的相关设计理论，弥补了课堂理论教学的不足。
（2）培养学生自主设计能力
在毕业设计环节中，道桥专业学生应系统完成桥梁与涵洞工程专题设计，选题结合工程实际，在设计过程中，学生依据具体的工程资料，需完成一座桥梁的选址、桥梁的孔径计算与布置、桥面标高计算、桥梁墩台冲刷与基础埋深确定，同时确定涵洞的类型、孔径选择与进出口设计并完成水力计算，将桥涵水文知识与桥梁工程结构设计、墩台基础设计知识系统串联结合在一起，学生通过应用专业理论知识和设计方法，独立完成毕业设计，增强了学生综合分析与解决问题的能力；培养了学生动手设计能力。
三 结语
“桥涵水文”课程已开设多年，在教学过程中出现了一些问题，针对这些的问题，从理论教学和实践教学两方面，对课程教学方法进行了初步改革， 注重“桥涵水文”课程理论与实践结合，取得了较好的效果。随着人才培养目标不断提高，仍然需要在教学中不断探索和改进。
参考文献：
[1]黄新，金菊良，李帆.桥涵水文学[M].北京：人民交通出版社，2006.
[2]高冬光，王亚玲.桥涵水文（ 第四版）[M].人民交通出版社，北京.
[3]向华球.水力学[M].北京：人民交通出版社，1993.
[4]陈雰.水力学及桥涵水文教学体会与思考[J].高等建筑教育，2009（01）.