所谓的汽车使用成本，大致可以概括为6项，即燃油费、车船使用税、车险、维修保养费、过路过桥及停车费和其他费用（验车费、美容装饰费及交通罚款等）。用公式可表示为：
　　使用成本=燃油费＋车船使用税＋车险＋维修保养费+过路过桥及停车费＋其他费用
　　可以发现，以上费用中，车船使用税（北京480元/年）是固定的，存在差异的地方主要在车险、维修保养费用、油费以及停车费。下面以北京为例，来看一下拥有汽车（价格在10万～15万元）的各项使用成本。
　　
　　摇号占用时间成本
　　2011年开始，北京车辆上牌需通过摇号，个人买车每月可摇号一次，单位买车每两月可摇号一次。虽然目前摇号不需要费用支出，但是不到10%的中签率还是让买车一族耗费了不少精力。附表1为摇号相关规定。
　　
　　车险费用
　　除了交强险（必交，1050元/年）之外，还要买一些商业险（如表1所示），如第三者责任险（可选20万元）、车辆损失险、不计免赔险等。当然，选择险种因人而异，不同保险公司给出的费率也不尽相同，以人保的7项全险套餐为例（交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔险和车身单独划痕险），共计6190元，若以通常的85折计算，约5261.5元。
　　
　　维修保养费
　　根据用车情况的不同，每个人所需进行的保养保修清单也会不同。
　　常规保养周期以保养价格适中的荣威550（售价约12万元）为例，该车执行3年或8万公里（以先达到为准）的质保政策，保养上实行首保免费的政策，保养周期上建议0.5万公里（或6个月，先到为准）进行首保（更换机油和机滤）；首保之后建议每隔6个月或1万公里（以先到达者为准）的循环保养服务。
　　4S店一般会建议以0.5万公里为周期（注意：保养时采用原厂矿物油可以0.5万公里为保养周期，采用全合成机油则可延长到1万公里）进行循环保养服务。此后，每隔1万公里更换空气滤芯和空调滤芯；每隔2年或4万公里更换（以先到达者为准）燃油滤清器（视使用情况调整）；每隔5万公里更换火花塞；每隔8万公里更换正时皮带、凸轮轴传动皮带、辅助传动皮带、自动变速箱油；每隔2年更换制动液；每隔3年更换发动机冷却液。表2为北京某4S店对于配件费用和工时费的报价原价，目前大部分4S店在工时费上都有折扣，通常85折。
　　4S店提供的数据显示，荣威550行驶4万公里的保养配件价格及工时费共计2852元，以2年4万公里计算，每年的保养费用达1427元，基本与竞品持平。
　　


　　非常规保养项目除了常规保养周期，4S店会根据实际使用情况推荐进行清洗电子节气门、发动机润滑系统保养和四轮换位平衡等非常规保养项目。需注意，由于4S店所采用的清洗剂和材料不同，其价格差距会很大，建议保养前尽多了解相关情况。
　　日常维护费用主要指日常洗车和打蜡的费用。通常，新车每月洗车3次，而新车前半年内不用打蜡，半年后3～４个月打一次蜡。按照平常洗车10元/次，冬季热水洗车20元/次（每年约3个月）和打蜡100元/次计算，1年的费用约为750元（10×27+20×9+100×3）。
　　
　　燃油费
　　燃油费是使用成本中变动最大的项目之一，其影响因素主要是油价和油耗，而油耗（每款车都有理论油耗值，其测定条件为：风力不超过3级、以90km/h左右的速度匀速行驶、经过特定的仪器测试）又跟个人驾驶习惯和行驶路况有关。表3为不同排量车的百公里油耗比较。以近期北京93#汽油价格7.15元作为标准油价，同时以9升/百公里的油耗、每年2万公里里程作为计算基础，来说明计算方法：油费＝油价×里程×油耗＝7.15×200×9=12870元/年。
　　
　　停车费
　　附表2为北京市最新的停车收费标准，该方案将于4月1日起正式实施。
　　按每年251个工作日计算，在CBD上班的白领每年的地下停车费用为12048元（6×8×251）。这样算来，在北京一类地区汽车使用成本已达到32836.5元/年（480+5261.5+1427+750+12870+12048）。