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道路结构中结构层间接触状态较为复杂,层间接触状态对路面的使用性能有直接影响。基于此,建立了路面三维有限元模型,分析了路面各结构层间黏结不良对路面表层弯沉、沥青混合料层层底拉应变的影响。研究表明,各结构层间黏结不良将会出现路面反射裂缝、车辙问题。因此,必须加强各路面结构层间的黏结处理,从而保证工程质量。