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根据桩身荷载传递函数推导了一种新的桩身实测应变的拟合曲线，并在广州大学城7根试验桩现场埋设钢筋应力计和滑动测微计进行了应力应变测试，利用该拟合曲线对实测应力应变进行了拟合分析。结果表明，该法能较大程度地减少测量中的误差与人为因素的影响，增加了侧摩阻力计算的可靠性，其结果可为单桩承载性状的数值模拟提供参考。