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本文利用Amesim平台搭建了空调系统的仿真模型,研究了其在环境温度变化时的性能,并提出一种回收排风热量的方法。仿真结果表明,在冬季,热回收机组的制热量平均增加0.58kW。进一步的仿真分析发现,排风量和排风温度对热回收机组的性能影响不明显。
电动客车空调排风热回收的设计与仿真
【摘 要】
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本文利用Amesim平台搭建了空调系统的仿真模型,研究了其在环境温度变化时的性能,并提出一种回收排风热量的方法。仿真结果表明,在冬季,热回收机组的制热量平均增加0.58kW。进
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院
【出 处】
：
工业设计
【发表日期】
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2018年5期
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