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针对某地铁围护结构地下连续墙成槽过程中出现槽壁失衡,塌槽造成抓斗被埋的工程实例,根据地质情况,采用弹塑性模型厦有限元计算分析.分别针对微承压水、施工附加荷栽及抓斗吸力对于槽壁稳定性的影响进行了理论分析.第④层土体较严重的粉砂性和施工机具频繁的扰动是造成槽壁塌孔的主要原因,并从理论上论证了槽壁两侧进行旋喷加固对于减小槽壁水平变形和控制破坏区的有效性.