高速大功率万向联轴器应用研究

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万向联轴器十字轴和叉头结构十分复杂,受力状况用一般经典方法无法进行准确的计算,本文采用CAD造型技术和有限元方法,对万向联轴器十字轴和叉头进行了强度计算,运用三维光弹应力分析方法对计算结果进行实验验证,取得基本一致的结果。为了满足船用万向联轴器挠度大,长度变化频繁的特点,将普通移动花键改为滚动接触结构,大大减少了长度变化的时摩阻力,这是一种国内尚未见过的新颖结构,本文还对大功率万向联轴器进行了高速
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