论文部分内容阅读
近来,法国国家铁路公司(SNCF)宣布购置新型列车和机车的10年计划,投资额在100亿~150亿欧元。为替换第一代TGV列车,满足运输增长的需要,SNCF在2008年将对今后10年所需要的300列高速列车进行招标,希望2009年早些时候能够签订合同。SNCF对阿尔斯通公司、庞巴迪和西门子公司的新一代高速列车表示出兴趣,既有TGV双层列车的载客能力为500人,新购列车也应满足这一要求。