同侧竖缝式鱼道水力特性研究

来源 :水电能源科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:narco008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以辽宁省三湾水利枢纽鱼道工程为例,针对同侧竖缝式鱼道水力特性,采用模型试验研究了同侧竖缝式鱼道的主流曲线、主流速度沿程变化规律及竖缝位置流速变化规律,鱼道模型的比尺按1∶5设计,考虑3种底坡、3种典型流量,选取2个水深,采用声学多普勒流速仪(ADV)测量流速。结果表明,同侧竖缝式鱼道主流曲线呈反S型,主流速度沿程变化规律为先增大再减小,竖缝位置的流速从水面至底部变化规律呈先增大再减小再增大的变化趋势,最大流速靠近竖缝底部。 Taking the waterway project of Sanwan Multipurpose Dam in Liaoning Province as an example, aiming at the hydraulic characteristics of the same-side vertical slotted fish-way, the main curve of the same-side vertical slotted fish-way, the variation of the main velocity and the position of the vertical slot The variation of flow rate and scale of fish model were designed according to 1: 5. Three kinds of bottom slope and three typical flow rates were selected. Two water depths were selected and the flow velocity was measured by acoustic Doppler velocity meter (ADV). The results show that the main curve of vertical slits in the same side is in the shape of S, and the variation of the main velocity increases and then decreases at the same time. The variation of vertical velocity at the position of the slits increases first and then decreases again Increasing the trend of change, the maximum velocity near the bottom of the vertical seam.
其他文献
本文利用我国1998—2007年的省际面板数据,采用动态面板广义矩估计计量方法就进口贸易对我国技术创新的影响进行了实证分析。研究发现:过去的创新积累对当期的技术创新有重要
拉赫玛尼诺夫是十九世纪末、二十世纪初俄罗斯音乐文化中的重要人物,世界著名的作曲家和杰出的钢琴家及指挥家。他的音乐创作体裁广泛,佳作甚多、丰富多彩,在世界音乐史上享
日本当代著名哲学家、思想家梅原猛先生认为森林思想是日本文化的原点。反思中国文化 ,森林思想在中国文化中所占份额极少 ,而土地情结是中国文化诸多原点中最主要的方面。土
鲜切果蔬是指新鲜果蔬原料经预处理、清洗、切分、保鲜、包装和贮藏等多道工序制成的不影响其鲜活状态的一种制品。品质快速劣变是影响其货架寿命的主要原因。本文综述鲜切果
本文主要对海尔集团的营销渠道策略进行剖析。全文共分成三个部分,第一个部分主要介绍海尔集团的营销渠道观念创新;第二个部分主要分析海尔集团营销渠道的战略联盟举措。第三
本文介绍了某三层桁架屋盖结构中采用的4种典型节点——双KK+系杆节点、X+双KK节点、X+双K焊接节点和X+双K铸钢节点的静力加载试验。根据实际情况对试件进行了多点同步加载,
目的探讨无缝隙式健康教育对产前抑郁症发生率的影响。方法将筛选出的孕妇随机设为对照组和观察组,对照组进行常规产前健康教育,观察组在对照组基础上实施无缝隙式健康教育,
八七会议后,中共在苏区领导和开展了“打土豪、分田地”的革命斗争。这场斗争的革命意义体现在:在经济上消灭了封建地租剥削,实现了耕者有其田,促进了农业生产力的发展;在政
<正>尽管金融危机给拉美经济造成了不利影响,但由于经过多年的经济结构调整,加之各国的宏观调控能力大大提高,目前拉美的经济金融形势可谓有惊无险由美国次贷危机引发的华尔
高铁防灾系统集成项目是一项复杂的庞大系统工程。为了把风险造成的损失控制在可以承受的范围内,对高铁防灾系统集成项目的各类风险因素从管理工程技术的角度做出科学分析,识