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靖神铁路横山隧道为黄土地区浅埋单线铁路隧道,围岩自稳性很差,地质条件极为复杂,隧道暗挖段洞身穿越岩土分界地层。本文以横山隧道为工程背景,从隧道洞身穿越岩土分界线入手,通过数值模拟和现场试验研究隧道洞身穿越岩土分界的变形和受力规律,确定施工变形控制措施。
浅埋黄土隧道洞身穿越岩土分界线施工控制技术研究
【摘 要】
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靖神铁路横山隧道为黄土地区浅埋单线铁路隧道,围岩自稳性很差,地质条件极为复杂,隧道暗挖段洞身穿越岩土分界地层。本文以横山隧道为工程背景,从隧道洞身穿越岩土分界线入手
【机 构】
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中铁十六局集团铁运工程有限公司
【出 处】
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低碳世界
【发表日期】
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2020年3期
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