基于特征函数展开方法计算水深变化区域驳船运动响应

来源 :船舶力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunnymurder
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文主要研究在近岸水深变化区域两维矩形驳船的运动。变化底部被分解为连续的阶梯且驳船所在流体域被划分为一系列矩形子域。在每个流体子域中采用特征函数展开方法表达速度势,并通过连续性假设求解速度势的值。文中对计算方法的收敛性进行了讨论并给出表达式中参数的推荐值。本文计算驳船在平底和斜底条件下的水动力系数并与文献结果进行对比,同时把驳船在非规则波中的运动响应与水池试验结果进行了对比验证。
其他文献
机器人技术的迅猛发展给人们的生活带来了便捷与风险并存的态势。厘清机器人技术的伦理边界问题将有助于在避免灾难性后果的前提下使得技术最大程度的给人类带来福祉。通过对机器人认知、理解、表达、情绪管理和肢体协调能力五大“类人”性内涵,以及表现为其产生于人们对美好生活的向往、作为属于人的一种技术实践并且其自身的发展将有利于建设人本身三个方面的“属人”性内涵解析,可以得出现阶段的机器人并不能作为道德行动主体而存在的结论。因此,机器人技术的伦理边界应划线于人类自身,借助底线伦理对设计者、投资者、思想传播者和立法者进行规
当前,以数字化、网络化、智能化为核心特征的第四次工业革命逐渐兴起.数字化转型正在成为技术、产业发展的新高地,更是助力制造企业把握未来机遇,实现飞速发展的必要手段.rn三一集团作为国内机械行业数字化转型的先行者,早在2008年便提出精益制造改革,十几年间,三一集团已成功由传统制造向智能制造转型 ,在打造智慧工厂、推进数字化管理以及知识管理等创新举措方面积累了诸多成功的案例与实战经验.
期刊
随着科技的快速发展,智慧煤矿、绿色矿山的发展脉络日趋清晰。面对煤炭工业高质量发展的要求,煤矿智能装备作为煤矿智能化的核心,其设计与制造成为煤机行业基础性关键技术。本文从国产智能采煤机的关键零部件摇臂内齿圈入手,针对其直径大、壁薄、易变形和准确度要求较高的特点,设计了一套通用扇形可微调软爪,并进行变形量验证,解决了工件易变形与形状公差要求较高的矛盾;使用SolidCAM进行摇臂内齿圈关键工序的工艺仿
经历严酷力学环境考核的航天产品其抗力学环境设计方法与传统的结构设计有较大区别,将产品力学环境试验条件科学合理地引入到产品设计中,梳理出准静态分析、模态分析、正弦响应分析和随机响应分析等几种典型的力学特性分析类型,以某航天产品为例,采取仿真分析的手段具体阐述抗力学环境设计方法的应用,针对初始方案存在安全风险的情况提出改进设计方案,为产品的改进设计提供了可靠的技术支持。
详细探讨了Creo软件中对象选取的操作细节,不仅有助于用户高效而精确地选择所需对象,而且帮助用户更加深刻地理解软件的几何概念,从而深入发掘各种特征的功能并规范特征建模过程。
当前,数字孪生受到了国内外学者及产业界的广泛关注。但数字孪生的概念定义却越来越模糊。导致在应用和研究数字孪生技术时,产生了不一致的理解和不同的表达定义。本文从经典概念的特性角度,通过与面向对象相关概念对比的方式,深入解读数字孪生的内涵。通过与数字样机、硬件在环仿真、多物理场仿真等已有技术的对比。通过面向对象的关系建模方式,分析数字孪生实现动态绑定的仿真的特性,提出界定与区分数字孪生系统的通用原则。进一步,针对数字孪生技术发展的问题与瓶颈展开讨论,阐述实现数字孪生系统的现实挑战与应对策略。最后,通过数控加工
本文综合论述了MES和上层ERP系统SAP(以下统称SAP)的集成,结合ESB企业总线技术,围绕制造型企业生产管理系统和SAP系统的集成问题,阐述相应的解决方案,通过底层系统的信息化集成,实现信息有效传递和共享,避免信息孤岛,减少相同业务的重叠,形成数据闭环,为制造企业生产管理系统间的集成实施提供指导与参考。
在工程仿真领域,计算机辅助工程(CAE)技术已普遍应用,但在实际应用中,存在大量的重复性工作需要进行手动处理,并且仿真数据及仿真知识存在用户个人计算机中,未进行有效管理。针对此问题,本文对基于互联网的工业APP进行了研究分析,提出了采用仿真数据管理(SPDM)平台作为基础平台,集成仿真分析工具、创建仿真分析流程、封装用户使用页面,并对仿真过程中产生的数据进行有效管理,形成以仿真APP作为模板供在线协同使用的技术路线;然后以结构仿真APP为例,阐述了仿真APP的具体创建和使用过程,促进了仿真知识的凝练和积累
本文针对中国新型极地考察船所受冰载荷进行了研究,其中包含了平整冰阻力和浮冰碰撞力。对于船舶设计者和建造者来说,船舶冰载荷的预估非常重要。本文采用经验公式方法计算了该船在平整冰中航行的冰阻力,并且与模型试验结果进行了对比。结果显示,计算和试验结果中的冰阻力都随船舶航行速度的增大而增大,经验公式方法可以预测出合理的平整冰阻力。通过计算得到了该船的性能曲线,即该船在不同厚度平整冰中航行所能达到的速度。此外,本文还考虑了该船与圆形浮冰之间的三维斜向碰撞问题,采用解析方法评估了浮冰对船舶的撞击力,研究了撞击位置、法
本文介绍了深海潜水器技术强国在该领域的发展现状及发展趋势。在此基础上,针对深海潜水器耐压结构,分析了选用不同材料耐压结构的优缺点,并重点对复合材料耐压结构的研究现状进行综述。结合第三代深潜器对水动力特性的要求,总结了耐压结构构型的研究现状,提出椭球形的构型设想。最后讨论了深海潜水器耐压结构的发展趋势。