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沃尔沃卡车公司在其新Volvo FH 卡车和牵引车系列上，提供了先进的装备碰撞预警系统的紧急制动系统（即 “带紧急制动的碰撞预警系统），以帮助预防追尾事故。在对交通事故进行深入分析之后，沃尔沃认为，追尾碰撞事故在道路交通事故中占相当大的比例。
新系统采用雷达和摄像头组合共同工作来分辨并检测前方的车辆。据沃尔沃卡车的交通与产品安全部门负责人卡尔·约翰（Carl Johan） 称，该系统的设计既针对静止的车辆，也针对移动中的车辆，能防止车辆与一个相对速度最高达70km/h的移动目标相撞。当系统探测到车辆可能会以现有行驶速度撞击时，预警系统会激活挡风玻璃上的红灯亮起，这样把司机的注意力带回到道路上来。
不过，如果卡车没有探测到司机的任何反应行动，如转向或制动，系统将会把亮起的红灯升级为红灯闪烁和蜂鸣声。如果司机仍然没有做出反应，系统将会执行缓慢制动。当前面这些都失效的情况下，系统将激活紧急制动系统，并尽一切可能使卡车完全停下来。
卡尔称，绝大多数情况下，第一次发出的预警信号都会吸引到司机的注意力。极少数情况会出现司机没注意到，这时，紧急制动系统有助于防止一场严重事故的发生。
在欧洲，从2015年11月起，紧急制动系统将成为新卡车的法规要求。
新系统采用雷达和摄像头组合共同工作来分辨并检测前方的车辆。据沃尔沃卡车的交通与产品安全部门负责人卡尔·约翰（Carl Johan） 称，该系统的设计既针对静止的车辆，也针对移动中的车辆，能防止车辆与一个相对速度最高达70km/h的移动目标相撞。当系统探测到车辆可能会以现有行驶速度撞击时，预警系统会激活挡风玻璃上的红灯亮起，这样把司机的注意力带回到道路上来。
不过，如果卡车没有探测到司机的任何反应行动，如转向或制动，系统将会把亮起的红灯升级为红灯闪烁和蜂鸣声。如果司机仍然没有做出反应，系统将会执行缓慢制动。当前面这些都失效的情况下，系统将激活紧急制动系统，并尽一切可能使卡车完全停下来。
卡尔称，绝大多数情况下，第一次发出的预警信号都会吸引到司机的注意力。极少数情况会出现司机没注意到，这时，紧急制动系统有助于防止一场严重事故的发生。
在欧洲，从2015年11月起，紧急制动系统将成为新卡车的法规要求。