【摘 要】
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中间站调车作业难点多,隐患多,不利因素多,是当前运输生产安全的薄弱环节。车务部门必须予以高度重视,要加强中间站调车作业人员的技术培训,抓好调车联控和作业安全的落实,尤其要加
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中间站调车作业难点多,隐患多,不利因素多,是当前运输生产安全的薄弱环节。车务部门必须予以高度重视,要加强中间站调车作业人员的技术培训,抓好调车联控和作业安全的落实,尤其要加强中间站站长的监控作用和结合部的管理,并不断加大新设备的投资。
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