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摘要：随着我国公路建设的迅猛发展，沥青混凝土路面因其能为车辆行驶提供安全舒适的行驶界面, 且具有较优的防滑耐磨特性而被广泛采用。沥青混凝土路面的质量是衡量公路工程施工质量的关键环节，本文就对沥青路面施工中各个环节的质量控制方法进行了分析。
关键词：沥青混凝土；路面施工；质量控制
中图分类号：TU37文献标识码： A
随着我国对公路路面使用性能要求的不断提高，沥青混凝土公路的施工质量得到了高度的重视，大量路面建筑新材料、新工艺、新技术、新结构都应运而生，以满足公路日趋增长的交通量、渠化交通、高车速、轴载重型化的要求。如若把关不严，就会出现一些质量问题，并最终降低公路的质量，缩短公路的使用寿命。因此，在沥青混凝土路面的施工过程中，在材料选择、工艺控制和现场施工中都要进行严格的控制，确保最终的施工质量。
一、影响沥青路面质量的因素
影响沥青路面质量的因素有三个阶段：第一阶段：沥青面层施工前阶段；第二阶段：沥青面层施工阶段；第三阶段：沥青面层施工后，即工后交付使用阶段。第一、第二阶段可通过一定措施，采用适当的施工工艺和加强现场管理控制对平整度指标加以控制和提高；第三阶段可通过及时养护加以处理或通过路面专项维修恢复其路面使用功能。影响沥青路面质量的因素主要有：下承层平整度不良对沥青路面平整度的传递影响因素、沥青混合料的影响因素、基准面（线）的影响因素、摊铺作业的影响因素、碾压作业的影响因素等。
二、施工质量控制应遵循的原则
1、应确保拌制设备的工作性能
拌制设备中拌和机是关键设备，沥青混凝土拌和机的数量、生产能力和整体性能必须与施工总体规模相适应。拌和楼必须实现全过程自动化控制，能够进行拌和质量分析，并可以达到二级除尘的环保要求。除此之外，矿粉添加设备和沥青加热设备等其他附属设备也应满足整体的施工要求，确保可以和拌和机配套。
2、确保原材料质量，加强集料检验
沥青原材料应严格检验，确保粘度等指标完全达到设计要求，确保沥青指标优良。细集料应注重粘附性和砂当量等指标，确保进场后可以防雨防晒。所有集料应严格按照分级存放，不得串混。对粗集料要注重颗粒形状、尺寸和粘附性等指标，保证长石的含量和石料软弱颗粒都在合理范围内。
3、严格执行拌制工艺，保证成品质量
在实际生产中，应严格按照施工所需的生产配合比进行配料，选择合适的筛网孔径，配置好热料仓供料比例，处理好冷料转速与流量关系，保证冷热料供料的平衡。采取措施保证各仓均衡储料；保证原料穩定的组成和供料比例。
三、沥青混凝土路面施工质量控制的要点
1、准备阶段
沥青混凝土路面施工准备阶段的主要工作内容: 组建施工组织机构, 熟悉设计文件, 合理配置施工人员, 沥青混合料配合比设计, 搅拌厂的设置, 材料准备, 施工机械的配置, 路面基层等。在进场施工前，要对成品进行严格的验收，进行高程测量和沉降稳定检验，检查下封层的完整性，并清理基层表面污染、杂物，确保施工所用的沥青混凝土质量达到施工要求。
2、沥青混凝土混合料配合比设计
2.1目标配合比设计
通过粗、细、填料的掺生存配得出矿质混合料的合成级配。经马歇尔试验确定最佳油石比。到9月份温度下降增加0.2%～0.3%。
2.2生产配合比设计
根据目标配合比进行生产配合比设计。调试各冷料机,确定各集料转速,取二次筛分后进入各热料仓的集料进行筛分,以确定各热料仓的集料比例,供拌和机控制室使用。
2.3生产配合比验证
选200m试验路段,从拌和、运输、铺筑、碾压等各个工序,记录所有数据,从而确定路面摊铺厚度的松铺系数,取碾压后的芯样进行马歇尔试验,从而验证生产配合比的合理性及实用性,对施工工艺和混合料配比做出及时的调整,保证路面施工质量达到最佳状态。
3、沥青混合料路面接缝处理的质量控制
3.1接缝的产生原因和分类
当修筑的道路较宽时,一台摊铺机的摊铺宽度不能将整幅路面覆盖,就必须采用分幅摊铺, 两摊铺带的接缝处整体性和连续性较差,是路面的薄弱环节,如果作业时采取的措施不当,易于从接缝处开裂,应采用必要的处理方法。沥青混合料路面施工中,可能在以下几种情况下需要接缝: ①两台或多台摊铺机并列梯队摊铺,相邻处需要接缝,这种接缝属于热接缝。②使用一台摊铺机,摊铺完一幅后,压路机将其压实,摊铺机掉过头来再摊铺第二幅,两幅之间需要接缝,如果混合料还没有冷却,也属于热接缝。③第一天摊铺的路面已碾压完成,第二天继续铺筑,前一摊铺带已搁置一夜,接缝处已经完全冷却,属于冷接缝。
3.2热接缝的质量控制
压路机碾压前一摊铺带时,留下10m～20cm 宽暂不碾压,后面的摊铺机铺筑时,纵坡传感器搭在没有碾压过的混合料上,保证两摊铺带的铺筑厚度相同。另外,压路机碾压后一摊铺带时, 跨缝碾压, 消除接缝的痕迹, 同时消除前面压路机碾压轮迹。
3.3冷接缝的质量控制
与旧路面接缝对旧茬的处理时,检查旧茬质量时可将直尺放在旧茬处检查的高度茬处有松散开裂现象,也要全部铲除。破碎和铲除不要破坏下部基础层,铲除大面积的沥青路面可使用铣刨机刨除,刨除后要将残渣清扫干净,接缝处要刷粘层沥青,以利于接缝处粘接牢固。
4、质量检测
施工后,检测是一个很重要的环节。检测内容包括: 压实度、厚度高程、平整度、弯沉值和构造深度等,它们是决定沥青混凝土面层质量的最重要的因素。通过检测能及时反映出各种在施工中出现的问题,例如:级配不良,用油量不当,碾压次数不足等。沥青混凝土路面只要按合理的施工工艺施工,并在规范的质量控制之下,一定会达到防水、抗滑、耐磨的理想效果。这不仅大大节省了维护保养的成本,而且能延长沥青混凝土路面使用年限。
5、加强沥青路面的养护管理
随着经济的快速发展，城市的道路承载着越来越重的运输需求，道路因为不间断的使用，会出现裂缝、麻面、松散、坑槽、泛油、油包、拥包、脱皮、啃边等破损病害，这就需要及时的进行修缮和养护，针对路面使用过程中出现的不同类型的破损病害,应认真调查研究,分析病害形成的原因与后果,对路面的裂痕及时修补，路面的积水及时排除干净，延长路面的使用寿命，加强路面的路政管理，科学有效的养护能及时预防沥青路面早期病害的发生，发挥路面的服务效能，确保沥青路面发挥出很好的使用性能。
四、结束语
随着交通流量和行驶频度急剧增长，对沥青面公路的质量要求也在进一步加强，沥青路面的施工质量首先取决于原材料的质量、沥青混凝土的配合比、混合料生产的控制，同时对沥青混合料的运输、摊铺、碾压的施工工艺更需要有一个全过程的、系统的、科学的管理，要确保沥青混凝土路面的施工质量应注重施工过程的各个环节、工序的控制，才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面。
参考文献：
[1]李俊清.浅谈沥青混凝土路面施工质量的控制.世界家苑，2011年第1期
[2]张锐,常志敏.浅谈沥青混凝土路面施工管理.林业科技情报，2010年第42卷第2期
[3]冀世兵.浅谈沥青混凝土路面施工的几个要点.科技情报开发与经济，2006年第16卷第13期
[4]郎绪才,董晓明,张素磊.浅谈沥青混凝土路面施工控制.山西建筑，2009年第35卷第18期
[5]沙文军.浅谈沥青混凝土路面施工质量的控制.科技咨询导报，2006年第1期
关键词：沥青混凝土；路面施工；质量控制
中图分类号：TU37文献标识码： A
随着我国对公路路面使用性能要求的不断提高，沥青混凝土公路的施工质量得到了高度的重视，大量路面建筑新材料、新工艺、新技术、新结构都应运而生，以满足公路日趋增长的交通量、渠化交通、高车速、轴载重型化的要求。如若把关不严，就会出现一些质量问题，并最终降低公路的质量，缩短公路的使用寿命。因此，在沥青混凝土路面的施工过程中，在材料选择、工艺控制和现场施工中都要进行严格的控制，确保最终的施工质量。
一、影响沥青路面质量的因素
影响沥青路面质量的因素有三个阶段：第一阶段：沥青面层施工前阶段；第二阶段：沥青面层施工阶段；第三阶段：沥青面层施工后，即工后交付使用阶段。第一、第二阶段可通过一定措施，采用适当的施工工艺和加强现场管理控制对平整度指标加以控制和提高；第三阶段可通过及时养护加以处理或通过路面专项维修恢复其路面使用功能。影响沥青路面质量的因素主要有：下承层平整度不良对沥青路面平整度的传递影响因素、沥青混合料的影响因素、基准面（线）的影响因素、摊铺作业的影响因素、碾压作业的影响因素等。
二、施工质量控制应遵循的原则
1、应确保拌制设备的工作性能
拌制设备中拌和机是关键设备，沥青混凝土拌和机的数量、生产能力和整体性能必须与施工总体规模相适应。拌和楼必须实现全过程自动化控制，能够进行拌和质量分析，并可以达到二级除尘的环保要求。除此之外，矿粉添加设备和沥青加热设备等其他附属设备也应满足整体的施工要求，确保可以和拌和机配套。
2、确保原材料质量，加强集料检验
沥青原材料应严格检验，确保粘度等指标完全达到设计要求，确保沥青指标优良。细集料应注重粘附性和砂当量等指标，确保进场后可以防雨防晒。所有集料应严格按照分级存放，不得串混。对粗集料要注重颗粒形状、尺寸和粘附性等指标，保证长石的含量和石料软弱颗粒都在合理范围内。
3、严格执行拌制工艺，保证成品质量
在实际生产中，应严格按照施工所需的生产配合比进行配料，选择合适的筛网孔径，配置好热料仓供料比例，处理好冷料转速与流量关系，保证冷热料供料的平衡。采取措施保证各仓均衡储料；保证原料穩定的组成和供料比例。
三、沥青混凝土路面施工质量控制的要点
1、准备阶段
沥青混凝土路面施工准备阶段的主要工作内容: 组建施工组织机构, 熟悉设计文件, 合理配置施工人员, 沥青混合料配合比设计, 搅拌厂的设置, 材料准备, 施工机械的配置, 路面基层等。在进场施工前，要对成品进行严格的验收，进行高程测量和沉降稳定检验，检查下封层的完整性，并清理基层表面污染、杂物，确保施工所用的沥青混凝土质量达到施工要求。
2、沥青混凝土混合料配合比设计
2.1目标配合比设计
通过粗、细、填料的掺生存配得出矿质混合料的合成级配。经马歇尔试验确定最佳油石比。到9月份温度下降增加0.2%～0.3%。
2.2生产配合比设计
根据目标配合比进行生产配合比设计。调试各冷料机,确定各集料转速,取二次筛分后进入各热料仓的集料进行筛分,以确定各热料仓的集料比例,供拌和机控制室使用。
2.3生产配合比验证
选200m试验路段,从拌和、运输、铺筑、碾压等各个工序,记录所有数据,从而确定路面摊铺厚度的松铺系数,取碾压后的芯样进行马歇尔试验,从而验证生产配合比的合理性及实用性,对施工工艺和混合料配比做出及时的调整,保证路面施工质量达到最佳状态。
3、沥青混合料路面接缝处理的质量控制
3.1接缝的产生原因和分类
当修筑的道路较宽时,一台摊铺机的摊铺宽度不能将整幅路面覆盖,就必须采用分幅摊铺, 两摊铺带的接缝处整体性和连续性较差,是路面的薄弱环节,如果作业时采取的措施不当,易于从接缝处开裂,应采用必要的处理方法。沥青混合料路面施工中,可能在以下几种情况下需要接缝: ①两台或多台摊铺机并列梯队摊铺,相邻处需要接缝,这种接缝属于热接缝。②使用一台摊铺机,摊铺完一幅后,压路机将其压实,摊铺机掉过头来再摊铺第二幅,两幅之间需要接缝,如果混合料还没有冷却,也属于热接缝。③第一天摊铺的路面已碾压完成,第二天继续铺筑,前一摊铺带已搁置一夜,接缝处已经完全冷却,属于冷接缝。
3.2热接缝的质量控制
压路机碾压前一摊铺带时,留下10m～20cm 宽暂不碾压,后面的摊铺机铺筑时,纵坡传感器搭在没有碾压过的混合料上,保证两摊铺带的铺筑厚度相同。另外,压路机碾压后一摊铺带时, 跨缝碾压, 消除接缝的痕迹, 同时消除前面压路机碾压轮迹。
3.3冷接缝的质量控制
与旧路面接缝对旧茬的处理时,检查旧茬质量时可将直尺放在旧茬处检查的高度茬处有松散开裂现象,也要全部铲除。破碎和铲除不要破坏下部基础层,铲除大面积的沥青路面可使用铣刨机刨除,刨除后要将残渣清扫干净,接缝处要刷粘层沥青,以利于接缝处粘接牢固。
4、质量检测
施工后,检测是一个很重要的环节。检测内容包括: 压实度、厚度高程、平整度、弯沉值和构造深度等,它们是决定沥青混凝土面层质量的最重要的因素。通过检测能及时反映出各种在施工中出现的问题,例如:级配不良,用油量不当,碾压次数不足等。沥青混凝土路面只要按合理的施工工艺施工,并在规范的质量控制之下,一定会达到防水、抗滑、耐磨的理想效果。这不仅大大节省了维护保养的成本,而且能延长沥青混凝土路面使用年限。
5、加强沥青路面的养护管理
随着经济的快速发展，城市的道路承载着越来越重的运输需求，道路因为不间断的使用，会出现裂缝、麻面、松散、坑槽、泛油、油包、拥包、脱皮、啃边等破损病害，这就需要及时的进行修缮和养护，针对路面使用过程中出现的不同类型的破损病害,应认真调查研究,分析病害形成的原因与后果,对路面的裂痕及时修补，路面的积水及时排除干净，延长路面的使用寿命，加强路面的路政管理，科学有效的养护能及时预防沥青路面早期病害的发生，发挥路面的服务效能，确保沥青路面发挥出很好的使用性能。
四、结束语
随着交通流量和行驶频度急剧增长，对沥青面公路的质量要求也在进一步加强，沥青路面的施工质量首先取决于原材料的质量、沥青混凝土的配合比、混合料生产的控制，同时对沥青混合料的运输、摊铺、碾压的施工工艺更需要有一个全过程的、系统的、科学的管理，要确保沥青混凝土路面的施工质量应注重施工过程的各个环节、工序的控制，才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面。
参考文献：
[1]李俊清.浅谈沥青混凝土路面施工质量的控制.世界家苑，2011年第1期
[2]张锐,常志敏.浅谈沥青混凝土路面施工管理.林业科技情报，2010年第42卷第2期
[3]冀世兵.浅谈沥青混凝土路面施工的几个要点.科技情报开发与经济，2006年第16卷第13期
[4]郎绪才,董晓明,张素磊.浅谈沥青混凝土路面施工控制.山西建筑，2009年第35卷第18期
[5]沙文军.浅谈沥青混凝土路面施工质量的控制.科技咨询导报，2006年第1期