【摘 要】
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一般情况下,汽车的制动系统分为:气压式、液压式、机械式制动系统.机械式制动系统多用于驻车制动.而气压式、液压式制动系统用于行车制动.当行驶中的汽车需制动时,启动制动机
【机 构】
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江门市自来水公司广东江门529052
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一般情况下,汽车的制动系统分为:气压式、液压式、机械式制动系统.机械式制动系统多用于驻车制动.而气压式、液压式制动系统用于行车制动.当行驶中的汽车需制动时,启动制动机构,制动蹄及与其固接在一起的摩擦片受力外涨并与转动的制动鼓接触、摩擦而产生制动力使汽车停下来.目前,摩擦片与制动蹄的连接方式主要有两种:粘接式、铆接式.前者多应用于小型液压制动的汽车,多是一次性使用的:后者多应用于大、中型的气压式制动的汽车.因摩擦片与制动鼓经常接触、摩擦,并且摩擦片硬度低于制动鼓,较易磨损,需定期更换,而其制动蹄可重复使用.
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