【摘 要】
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为解决船舶燃油计量不准和低效率问题，研究船舶面临的燃油成本压力、计量误差产生原因和消耗动态管控策略；分析高准科氏质量流量计（CMF）的工作原理和特点，可独立测量燃油的在线密
【机 构】
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青岛港湾职业技术学院,大连海事大学轮机工程学院
【基金项目】
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青岛港湾职业技术学院科研项目(QDGW2014Z02)
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为解决船舶燃油计量不准和低效率问题，研究船舶面临的燃油成本压力、计量误差产生原因和消耗动态管控策略；分析高准科氏质量流量计（CMF）的工作原理和特点，可独立测量燃油的在线密度、直接质量流量和温度，且不受被测燃油物理参数的影响，并具备智能化的自我校验功能；进行高准科氏质量流量计的船上安装设计、应用前景和经济效益分析。实船使用结果表明：高准科氏质量流量计精度高、稳定可靠，实现船舶燃油管控高效透明，降低了船舶营运成本，其投资回收期少于6个月，对船舶节能减排具重要意义。
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