论文部分内容阅读
摘要：借鉴单轨吊自身固定方式，将受限作业空间下的移变顺利回撤，降低了工程工作量，未对回采生产造成影响，取得了良好的经济、安全效益。
关键词：受限作业空间；小跑车；单轨吊
Research and application of small car shift deployment method under restricted working space
Wei Zhen Gao Xiang-Fang
（Shandong Energy Xinwen Mining Group，Shandong Yang New Energy Co.，Ltd. Jinan Jiyang County，Shandong Province 251401）
Abstract：By drawing on the self fixing method of monorail crane，the shift of the limited operation space is retraced smoothly，the work load is reduced and the production is not affected，and good economic and safety benefits have been obtained.
Keywords：Restricted workspace A small sports car Monorail crane
新阳能源属于薄煤层开采矿井，断层多，煤层赋存条件差，工作面搬家频繁，受矿压影响，个别巷道高度降低，造成部分设备无法正常回撤，制约生产。必须因地制宜找到一种安全高效的方法，将设备顺利回撤。
1问题提出
4702面泵站位于4702轨道巷中部位置，随着工作面的推进，需要将泵站挪至轨道巷门口。受采动和矿压影响，轨道巷的底鼓变形严重，造成吊轨距底板有效高度降低，经测量高度一般在1.6-1.7m。泵站处最大尺寸设备为工作面移变，型号为KBG-250/10Y，长度4.8m，宽度1.05m，高度1.6m，解体后最大件长度为3.08m，高度1.6m。用单轨吊机车吊起移变后，最低高度在1.9m，现有巷道高度无法将移变吊出。
按照常规做法是，必须对轨道巷进行卧底处理，工作量大，耗时长，整个工程预计将一周时间，由于无法按时将泵站撤除，将直接影响回采生产。
2方案确定
为解决这一难题，经过现场勘查，4702泵站向轨道巷出口方向标高整体是增加的，属于上坡运输方式。经过研究，移变高度在1.6m，只要将移变吊至吊轨底沿才能确保运输过程中不拖地，就不用对巷道卧底，就能顺利调运移变。
借鉴单轨吊自身固定方式，经过测量直接将移变固定在小跑车上就能满足调运高度，通过计算吊轨承重也能满足调运要求。同时为了确保调运过程中安全，对联接方式进行了改进，增加了联接可靠性。确保了调运的绝对安全。
利用本方法顺利的将移变吊出，证明了本方法的安全可靠性，对类似情况本方法借鉴性极强，极具推广价值。
3具体实施
图1 单轨吊小跑车调运移变联接示意图3.1实施步骤
1.在吊轨上安装两个单轨吊小跑车，分散布置，一个放在移变前头一个放在移变后头，两个小跑车之间采用用钢丝绳连接。
2.使用手拉葫芦分别将移变前后头吊起，起吊至最高位置。使用5t承载链将移变起吊孔与小跑车联接孔固定牢固，此种方法起吊高度约为1.6m，能将移变吊出。
3.移变起吊固定完成后，用钢丝绳将小跑车与单轨吊联接鱼口，移变与单轨吊联接鱼口分别联接牢固。
4.提前对道度个别高度不够的地点进行清理卧底。
5.确定无误后缓慢运行单轨吊，将移变运出。
6.运行过程中制定切实可行的安全技术措施，由专人负责跟车监护工作。
3.2实施效果
本次调运移变方法，借鉴了单轨吊自身的固定方式。单轨吊机车自身就是利用小跑车固定在滑道上，小跑车的位置可以根据吊装位置进行调整，可以最大限度的降低起吊物料的调运高度，减少巷道高度对起吊物料的影响，避免对巷道卧底的无效工作量，提高了调运效率，缩短了施工时间，未对回采生产造成影响。
本次联接方式借鉴了调运长物料的特种车辆（转盘车）联接方式，在两个小跑车中间加上钢丝绳联接，使受力更均匀，分担了前方小跑车的拉力。同时移变与单轨吊鱼口联接，起到了一个保险绳的作用。
采用上述联接方式，确保了固定和联接方式的可靠性，将移变能顺利的吊出。
4效益分析
从4702泵站处至巷道出口约400m，如果采用人工卧底施工，需要3人一周时间，卧底產生的渣子需要清理走，同时耗费压风，造成电力浪费，更严重的是将影响回采生产。
采用本方法，只需要3个人一个小班的时间就能顺利完成，安全可靠高效。
本次施工避免了巷道的无效卧底工作量，减少了人员投入，未对回采生产造成影响。
5结束语
对于因巷道底鼓变形，巷道高度降低，造成设备无法正常调运的情况具有重要的借鉴意义。本方法使用上坡调运和坡度不大的下坡调运，调运时必须计算待调运物料重量能否符合小跑车和吊轨承重要求。
参考文献：
[1]郭泽海. 基于单轨吊的超前支护设备关键技术的分析与研究[D].煤炭科学研究总院，2016.
[2]李振东，黄改焕.新型单轨吊机车驱动部的研发[J].煤炭技术，2015，34（03）：214-216.
关键词：受限作业空间；小跑车；单轨吊
Research and application of small car shift deployment method under restricted working space
Wei Zhen Gao Xiang-Fang
（Shandong Energy Xinwen Mining Group，Shandong Yang New Energy Co.，Ltd. Jinan Jiyang County，Shandong Province 251401）
Abstract：By drawing on the self fixing method of monorail crane，the shift of the limited operation space is retraced smoothly，the work load is reduced and the production is not affected，and good economic and safety benefits have been obtained.
Keywords：Restricted workspace A small sports car Monorail crane
新阳能源属于薄煤层开采矿井，断层多，煤层赋存条件差，工作面搬家频繁，受矿压影响，个别巷道高度降低，造成部分设备无法正常回撤，制约生产。必须因地制宜找到一种安全高效的方法，将设备顺利回撤。
1问题提出
4702面泵站位于4702轨道巷中部位置，随着工作面的推进，需要将泵站挪至轨道巷门口。受采动和矿压影响，轨道巷的底鼓变形严重，造成吊轨距底板有效高度降低，经测量高度一般在1.6-1.7m。泵站处最大尺寸设备为工作面移变，型号为KBG-250/10Y，长度4.8m，宽度1.05m，高度1.6m，解体后最大件长度为3.08m，高度1.6m。用单轨吊机车吊起移变后，最低高度在1.9m，现有巷道高度无法将移变吊出。
按照常规做法是，必须对轨道巷进行卧底处理，工作量大，耗时长，整个工程预计将一周时间，由于无法按时将泵站撤除，将直接影响回采生产。
2方案确定
为解决这一难题，经过现场勘查，4702泵站向轨道巷出口方向标高整体是增加的，属于上坡运输方式。经过研究，移变高度在1.6m，只要将移变吊至吊轨底沿才能确保运输过程中不拖地，就不用对巷道卧底，就能顺利调运移变。
借鉴单轨吊自身固定方式，经过测量直接将移变固定在小跑车上就能满足调运高度，通过计算吊轨承重也能满足调运要求。同时为了确保调运过程中安全，对联接方式进行了改进，增加了联接可靠性。确保了调运的绝对安全。
利用本方法顺利的将移变吊出，证明了本方法的安全可靠性，对类似情况本方法借鉴性极强，极具推广价值。
3具体实施
图1 单轨吊小跑车调运移变联接示意图3.1实施步骤
1.在吊轨上安装两个单轨吊小跑车，分散布置，一个放在移变前头一个放在移变后头，两个小跑车之间采用用钢丝绳连接。
2.使用手拉葫芦分别将移变前后头吊起，起吊至最高位置。使用5t承载链将移变起吊孔与小跑车联接孔固定牢固，此种方法起吊高度约为1.6m，能将移变吊出。
3.移变起吊固定完成后，用钢丝绳将小跑车与单轨吊联接鱼口，移变与单轨吊联接鱼口分别联接牢固。
4.提前对道度个别高度不够的地点进行清理卧底。
5.确定无误后缓慢运行单轨吊，将移变运出。
6.运行过程中制定切实可行的安全技术措施，由专人负责跟车监护工作。
3.2实施效果
本次调运移变方法，借鉴了单轨吊自身的固定方式。单轨吊机车自身就是利用小跑车固定在滑道上，小跑车的位置可以根据吊装位置进行调整，可以最大限度的降低起吊物料的调运高度，减少巷道高度对起吊物料的影响，避免对巷道卧底的无效工作量，提高了调运效率，缩短了施工时间，未对回采生产造成影响。
本次联接方式借鉴了调运长物料的特种车辆（转盘车）联接方式，在两个小跑车中间加上钢丝绳联接，使受力更均匀，分担了前方小跑车的拉力。同时移变与单轨吊鱼口联接，起到了一个保险绳的作用。
采用上述联接方式，确保了固定和联接方式的可靠性，将移变能顺利的吊出。
4效益分析
从4702泵站处至巷道出口约400m，如果采用人工卧底施工，需要3人一周时间，卧底產生的渣子需要清理走，同时耗费压风，造成电力浪费，更严重的是将影响回采生产。
采用本方法，只需要3个人一个小班的时间就能顺利完成，安全可靠高效。
本次施工避免了巷道的无效卧底工作量，减少了人员投入，未对回采生产造成影响。
5结束语
对于因巷道底鼓变形，巷道高度降低，造成设备无法正常调运的情况具有重要的借鉴意义。本方法使用上坡调运和坡度不大的下坡调运，调运时必须计算待调运物料重量能否符合小跑车和吊轨承重要求。
参考文献：
[1]郭泽海. 基于单轨吊的超前支护设备关键技术的分析与研究[D].煤炭科学研究总院，2016.
[2]李振东，黄改焕.新型单轨吊机车驱动部的研发[J].煤炭技术，2015，34（03）：214-216.