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为提升计算效率，在发动机前期计算中引进现代实验设计（design of exporiments，DOE）技术，从众多的变量中发现主效应和相互作用比较显著的参数；通过对拉丁超立方设计方法选取的样本进行模拟计算，推出响应表达式进行曲面拟合。结果表明：DOE技术可以在样本量较少的情况下准确的完成发动机外特性的优化。