【摘 要】
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非常规污染物排放成为制约甲醇替代燃料规模发展的制约因素。该文作者使用一辆分别燃用纯汽油、汽油中掺混10％和20％体积分数甲醇燃料的轻型汽油车，在底盘测功机上进行了在中国国
【机 构】
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中国汽车技术研究中心,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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非常规污染物排放成为制约甲醇替代燃料规模发展的制约因素。该文作者使用一辆分别燃用纯汽油、汽油中掺混10％和20％体积分数甲醇燃料的轻型汽油车，在底盘测功机上进行了在中国国家标准GB18352．3—2005中规定的I型排放试验。使用高效液相色谱仪、气相-质谱联用仪、Fourier变换红外光谱仪分别测量了不同比例甲醇汽油的甲醇、甲醛、乙醛、丙酮、苯、甲苯、二甲苯等排放。结果表明：使用Fourier变换红外光谱仪瞬时值积分和袋采化学分析两种方法都能较为准确地测量汽车尾气中的甲醛、苯、甲苯等排放。随着燃料中甲醇含
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