穿浪双体船总体设计载荷研究

来源 :船舶力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Moon_____light
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了比较分析不同高速船规范的适用性,根据DNV、ABS、CCS和LR规范中关于高速双体船波浪载荷的评估方法,分别对一高速穿浪双体船进行了总体波浪设计载荷的评估。同时对该穿浪双体船进行了水池模型试验,包含规则波与不规则波的试验。试验对该双体船的纵垂向弯矩、横垂向弯矩、横向扭矩和纵摇有关扭矩进行了测量,分析了其传递函数和统计特性。根据对纵垂向弯矩、横垂向弯矩、横向扭矩和纵摇有关扭矩在规范与试验之间的比较分析表明,DNV规范中关于该穿浪双体船总体波浪设计载荷的评估与模型试验值最接近,CCS规范次之,ABS和LR
其他文献
基于低频振荡对电网安全运行的影响非常之大,因此在OCS(运行控制系统)和EMS(能量管理系统)中需要对电网中低频振荡进行监视和预警。由于其复杂性和难以重现的特点,因此难以模
近年来,随着公路建设的发展,公路隧道总里程和人们使用频率的增加,隧道火灾事故发生也越频繁,隧道防火问题也日益引起关注。评析了隧道火灾的特点、成因及防火措施,并对隧道防火措
<正> 一、日本经济目前处境不妙过去两年,在发达资本主义国家中,日本的经济形势是比较好的。在美国和西欧多数国家经济都处于衰退状态的情况下,只有日本经济还保持着增长局面,通货膨胀和失业率也远比美国和欧洲共同体各国为低。但是到了去年第四季度,形势发生逆转,日本国民生产总值也出现了七年来的第一次下降,比上季度减少0. 9%(折成年率为3. 5%),
本文提出了代理门限环签名的概念,基于 J.K.Liu 的门限环签名方案提出了第一个可证明安全的代理门限环签名方案,并使用分又定理和 heayy row 定理对所提方案进行形式化安全证
介绍了国内外导弹改装、改进、改型中可能遇到的几个方面的飞行力学问题、即发射动力学问题、弹道问题、增加射程(增程)问题、末端攻击问题、子弹头抛撒问题、航迹规划问题、改
为了更好的验证钠冷快堆堆芯解体事故分析程序,需要对熔融燃料与冷却剂的相互作用(FCI)现象进行模拟与验证。对于钠冷快堆而言,采用钠作为冷却剂的FCI实验较难开展,对实验条
100%低地板有轨电车车辆的地板面距离轨面极低,留给车体底架的空间极为有限,在设计时需要充分考虑车体底架与转向架的干涉情况。文中以干涉风险最大的Mc车为研究对象,统计车
简要说明滑模摊铺机配套设备配合比设计,施工工艺及提高水泥混凝土路面的内在质量和动态平整度。
本文结合作者的实践,提出了在建设分流制排水工程时,设置雨、污水管道交叉构筑物的基本原则;介绍了在处理雨、污水交叉管道高程冲突时常用的一些方法,如双井法、扁方沟法、多
通过对变电站自动化系统的特点、实际应用的叙述,提出了变电站自动化系统发展中的主要问题,并给出相应的策略。