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针对220kV变电站出线上改下工程中，因架空出线改电缆后容性充电功率大量增加的问题，文章结合电网无功补偿的基本原则，按设备实际参数和轻载典型日负荷，对感性无功补偿前后的考核点电压、电网有功损耗等进行仿真计算。计算结果表明，在满足无功平衡、相关母线电压考核标准的前提下，电抗器的分散补偿优于集中补偿方案。