【摘 要】
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对天然气在管道内发生燃烧事故的原因进行分析,重点分析引起天然气在管道内着火的3个因素。从天然气的氧化燃烧机理出发,通过理论计算及现场试验的方法,计算出天然气-空气混
【机 构】
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对天然气在管道内发生燃烧事故的原因进行分析,重点分析引起天然气在管道内着火的3个因素。从天然气的氧化燃烧机理出发,通过理论计算及现场试验的方法,计算出天然气-空气混合物最易燃烧的体积分数为8.7%。在此体积分数下,从能量平衡角度出发,提出天然气最小点火能量半经验关系式,计算最小点火能量,通过热渗透模型对天然气-空气混合物的燃烧过程进行研究。计算结果表明:通过单纯的绝热压缩,把天然气从0.1 MPa压缩到2.8 MPa,天然气-空气混合物的温度不能达到甲烷的自燃温度;天然气在燃气轮机进气管道内燃烧的主要原因
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