【摘 要】
：
针对输送机系统“大马拉小车”现象严重,输送机电能浪费量大、磨损严重、使用寿命短的现状,通过分析研究,确定输送机上的煤量以及输送机运行的带速是影响输送机能量消耗的主要因素,因此提出了一种新的输送机自动调速控制系统。在该系统的设计中将计算机技术、智能传感器监测技术有机结合,实现了对输送机运行状态的智能监测和控制。实际应用表明,新的调速控制系统能够将输送机运行带速平均降低37.1%,将输送带的使用寿命提高24.9%。
论文部分内容阅读
针对输送机系统“大马拉小车”现象严重,输送机电能浪费量大、磨损严重、使用寿命短的现状,通过分析研究,确定输送机上的煤量以及输送机运行的带速是影响输送机能量消耗的主要因素,因此提出了一种新的输送机自动调速控制系统。在该系统的设计中将计算机技术、智能传感器监测技术有机结合,实现了对输送机运行状态的智能监测和控制。实际应用表明,新的调速控制系统能够将输送机运行带速平均降低37.1%,将输送带的使用寿命提高24.9%。
其他文献
2020年秋季,国内疫情略有缓解,《旅游学刊》拟在广州举办年会.在李师娜老师的倡议下,我与赵磊老师加入,与李师娜老师共同组织了学刊年会“旅游经济与金融”分论坛.论坛最初起
成都市先进制造业基础扎实,产业体量西部领先,但制造业智能化转型对标先进地区一直都属于落后区域。仍然存在技术研究基础薄弱、产业化程度较弱、示范效应不明显等问题。对成都市制造业智能化发展现状进行梳理并分析,总结成都市制造业发展的特点和优劣势,从而归纳出成都市制造业智能化发展的技术创新路径和产业模式发展路径。
针对科技主管部门面临的科技专家评审质量不高、监管机制缺失等问题,通过信息化手段实现专家管理的高效化、智能化、规范化.研究确立以科技专家基本素质、工作态度、专业程度
使用高德地图POI数据,分析滨州市POI设施分布情况,发现滨州的POI设施中购物设施占比较大。选取滨州市的教学机构POI,对其空间分布状态进行分析,结果表明滨州市的教学机构集中分布在滨城区,其他各县区的城区部分也出现了小中心现象。使用最邻近点指数计算得出滨州市教学机构分布呈聚集型,并使用夜间灯光数据和Worldpop人口数据,分析经济状况和人口密度对教学机构分布的影响。结果表明二者均能促进教学机构的发展。
随着中国制造业的加快发展,原有的人才模式面临着一些问题。为了加快制造业的转型发展,需要相适应的人才评估模型来反映当前人才模式存在的问题。由于人才模式评估的复杂性和评价指标的不确定性,以及目前评估体系仅采用定性分析或单一的评价模式,导致评估难以量化,评估结果不够科学合理。对人才模式的评估指标分析整理并对存在冗余的评价指标进行剔除,选取最佳特征指标子集,确定人才培养模式的评估指标。然后利用PCA和FCE相结合的方式,对单个或多个人才模式选取合适的模糊合成算子进行评估。结果表明,PCA-FCE评估模型能够定性与
浅埋隧道下穿既有公路在穿越段施工时,由于公路上行车辆动荷载作用容易引起路面沉降和围岩变形,对施工造成严重困扰。针对该问题采用了自制钢便桥横跨隧洞截面的措施,结合具体案例从工艺特点、便桥选型、计算分析、工艺流程等方面对该应用做出一系列总结,并将该方法与采取贝雷架钢便桥和超前支护措施进行经济效益对比分析,可为类似工程提供参考。
得益于过去全球化的推进、交通和通信技术的发展,全球旅游流动的整体性越来越强,一体化的格局也越来越明显.然而,过去几年,全球化的波动与暂停被越来越多的学者所关注,地缘政
国际旅游既是全球化的产物,也是全球化的基本特征.2019年,世界旅游组织(UNWTO)公布的数据显示全球旅游总收入5.8万亿美元,相当于全球GDP的6.7％,旅游就业岗位约占全球就业岗位
为评价吉林省长春市某快速路变截面连续钢箱梁桥的承载能力,结合实际工程建立有限元模型,并对该钢箱梁进行静载及动载试验检测.系统地介绍了检测方法和过程,测量不同截面在各
贵州属于典型的山地地区,风电场建设及运营具有很强的代表性。对贵州山地地区的风资源评估、风电场的建设,以及风电场的运营维护等方面展开研究,发现目前高海拔山地地区的风力发电技术存在突出的不稳定性和间歇性问题,贵州山地地形的风电场处于高海拔地区,风电场的发电量受季节和空气密度的影响明显。提出了利用储能技术和风力发电技术结合的方法来解决高海拔山地地形的风力发电技术的不稳定性和间歇性问题,这对山地地区风力发电技术发展和能源结构形式的调整具有重要意义。