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齿轮强度的校核计算可以得出，在保证啮合齿轮中心距不变、传动速比相近似的情况下，通过合理减小啮合齿轮模数和增加啮合齿轮齿数的方法，可以适量提高啮合齿轮的齿面接触强度。在实际应用中，用上述方法对啮合齿轮进行设计改进，可以解决齿轮由点蚀而引发疲劳失效的问题。
啮合齿轮的模数和齿数的合理选择
【摘 要】
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齿轮强度的校核计算可以得出，在保证啮合齿轮中心距不变、传动速比相近似的情况下，通过合理减小啮合齿轮模数和增加啮合齿轮齿数的方法，可以适量提高啮合齿轮的齿面接触强度。在
【机 构】
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杭钢小轧股份有限公司杭州310022
【出 处】
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冶金设备管理与维修
【发表日期】
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2003年5期
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