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针对直升机的结构设计问题,还要加强旋翼机身耦合系统气动机械稳定性,实现对弹性变形间动力耦合作用的适当设计.从分析结果来看,在前飞状态下系统相对稳定,但增加传动轴刚度会导致系统出现不稳定的情况,因此需要适当增加旋翼和机身耦合作用,从而增强系统稳定性.
直升机旋翼机身耦合系统气动机械稳定性分析
【摘 要】
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针对直升机的结构设计问题,还要加强旋翼机身耦合系统气动机械稳定性,实现对弹性变形间动力耦合作用的适当设计.从分析结果来看,在前飞状态下系统相对稳定,但增加传动轴刚度
【机 构】
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交通运输部南海第一救助飞行队
【出 处】
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中国科技投资
【发表日期】
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2018年25期
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