【摘 要】
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为表征柔性多状态开关载荷特性对其可靠性的影响,该文提出一种改进的柔性多状态开关可靠性建模方法.首先考虑配电网源荷不确定性,采用蒙特卡洛模拟和优化潮流方法求解绝缘栅
【机 构】
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新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学),北京市昌平区,102206;国网浙江省电力有限公司电力科学研究院,浙江省杭州市,310014
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为表征柔性多状态开关载荷特性对其可靠性的影响,该文提出一种改进的柔性多状态开关可靠性建模方法.首先考虑配电网源荷不确定性,采用蒙特卡洛模拟和优化潮流方法求解绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)模块的电流载荷期望,建立计及随机电流载荷影响的IGBT等效可靠性模型:其次,分析子模块故障率与电压载荷的关系,基于桥臂均压策略,采用数学归纳法建立子模块相继故障下桥臂阀组可靠性动态变化模型;在此基础上修正单端模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)可靠性模型,并基于马尔可夫方法建立柔性多状态开关八状态可靠性模型.算例计算三端的IGBT、MMC以及整个装置可靠性指标,并与传统模型计算结果对比,验证模型的有效性和实用性.
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