媒体对产品的测评文章相信大家看过不少，但由店家亲自操刀的测评你又看过几个？本文便是我们《音改》会员店——来自广州黄浦区的M2车仔汽车影音工作室技术总监钟志欣（车仔）的亲笔力作。他对近日业内呼声极高的飞歌四核安卓导航有何看法？
　　车载影音导航使用安卓系统，几年前就听过了，但一直未有真正可以稳定运行在车上的。如今有部安卓四核“神机”不但运行稳定，娱乐性还超强。换句话形容，它就是一台智能手机或者平板电脑，只是变形了。不知它是否认识擎天柱呢？是的，我说的正是飞歌新近推出的G7。车载多媒体一体机，飞歌品牌一直是我的第一选择，虽然我不是飞歌的品牌代理店，但我自己一直使用，而面对客人也是第一时间推荐。原因是不论其外形、造功、系统操作都深得我心。
　　记得在去年年底由《音响改装技术》杂志主办的格兰彼治测评中，本人非常荣幸成为店家评委的一员，在活动中测试过飞歌的安卓产品后，便对他念念不忘。虽然当时测试的机器仍未上市，许多功能还在完善当中，不过仍然不妨碍它发出璀璨的光芒。2014年飞歌新推出的4核安卓导航更是被店家推崇为“神机”，我也忍不住手拿了一台回店里摆弄。飞歌导航的外观设计一直深得我心，时尚的设计精细的做工总能让我省去很多说服车主的时间。现在到店消费的车主已经跟以前大不相同，早在到店之前他们其实已经有了心仪的产品并且做了详细的调查，到店更多的只是询价和体验。
　　除了外观吸引之外，G7的硬件配置简直可以用豪华来形容，搭载了主频为1.2G的高通S4系列四核处理器，图形处理器为Adreno 203、内置1G运行内存和8G内置存储空间，并支持TF卡扩展存储、移动硬盘，运行经过定制的安卓4.1系统。内置3G模块可支持3G移动网络、支持WiFi、蓝牙连接，可做车载无线热点并可以支持多个摄像头的视频输入，以及多个USB设备接入。
　　除此之外，G7的操作界面也是很容易打动人的，在我看来它根本就是一台车载平板电脑。跟我的三星S3手机所差无几，电容屏操作灵敏度非常好，是以往的导航主机是无可比拟的。在音质方面，因为汽车音响改装是我店里重点项目，所以对于机器音质要求是比较高的。对于飞歌这台安卓四核音质的感觉，我认为是非一般的，这全赖于G7在音效电路的处理上采用了日本Nichicon KG超级电容，保证音频信号损失小，输出强劲。无论是普通玩家或是发烧友，都能满足。唯一不足的是开机速度，但还在可接受范围内。
　　强大的配置为G7提供了强有力的“火力支援”，也让G7操作流畅度得到几何倍数的提升。都知道安卓之所以能成为时下最热门的系统很大程度是因为其良好的用户操作体验，我店内也曾经装过其他安卓产品，但是极慢的反应、不够灵动的操作体验以及不定时的死机让我收尽苦头。本来我是打算短时间内不主动销售车载安卓导航的，不过G7的出现打破了我的计划。
　　前几天跟一个土豪客人做了朋友，当他看到试音房内的那台飞歌4核“神机”时，立马对机器产生浓厚的兴趣。而通过一段时间的“把玩”后，他就按耐不住购买欲为爱车装上“神机”了，可见G7对于消费者的“杀伤力”有多么强大。整个安装过程他一直守在车旁，不是因为害怕我们损坏车辆而是希望能在安装后能马上上车体验。安装完成后，他马上用自己“土豪金”5S发射Wi-Fi热点让车机上网，当表示一切满意后，他便打开酷狗音乐，一下子点击200多首MP3下载，当时我就傻眼了！不过因为这位“土豪”车主用的是4G网络，搭配上这台神机可以说是相得益彰，极快的网络速度让体验度直线上升。
　　车仔点评：
　　在如今车载导航竞争如此激烈的环境下，开放性的安卓平台未来肯定是有市场的。而飞歌G7无疑会是未来多媒体主机的主流机型之一！