局部多孔质气体静压径向轴承的建模与仿真

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针对目前超精密机床制造需要高承载、高刚度气体静压轴承的情况,设计出一种局部多孔质气体静压径向轴承.建立了局部多孔质气体静压径向轴承的数学模型,并仿真了各参数对轴承静态特性的影响.结果表明,选择合适的平均半径间隙、节流器直径和渗透系数、轴承直径和长度可以获得最大的承载值和刚度值.
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